Veja alguns cuidados que se deve ter ao instalar insulfilm em seu automóvel

Além de aplicação de multa, segurança no trânsito está em jogo em caso de irregularidade

Daniel Nápoli

O insulfilm nos veículos contribui não só para a retenção dos raios solares, para a privacidade e a segurança do condutor e passageiros, mas também para reduzir a temperatura interna e evitar que as lâminas de vidro se estilhacem em caso de quebras.

Desde seu surgimento, o insulfilm tornou-se popular e cada vez mais escuro. No entanto, para aplicar as películas é preciso estar atento às regras estabelecidas pelo código de trânsito. Abaixo, confira algumas dicas do que pode e o que não pode:

 

Para cada vidro, uma porcentagem

Cada vidro do automóvel possui uma função. O vidro traseiro e o para-brisa são fundamentais na visibilidade do motorista e, por isso, têm uma tolerância mais baixa em relação à opacidade do insulfilm. Os vidros laterais, por sua vez, podem ser mais escurecidos, mas ainda há um limite.  Com isso, há porcentagens limites para sua aplicação e visibilidade: 70% a 100% de visibilidade nos vidros laterais dianteiros; 75% a 100% para o para-brisa e entre 28% e 100% para os vidros laterais traseiros e vidro traseiro.

Além disso, as películas escurecedoras precisam exibir uma forma de carimbo, que identifique a porcentagem de transparência da película. O símbolo de conformidade e a marca do fabricante do vidro também precisam estar presentes.

 

Proibições

Alguns agentes policiais contam com medidor de visibilidade para determinar se a película está dentro dos padrões. Além das irregularidades com a transparência, o insulfilm espelhado também é proibido.

De acordo com as normas de trânsito, em caso de abordagem, a película que não estiver conforme as regras deve ser retirada naquele exato momento.

 

Infração

Ainda durante uma abordagem, as autoridades podem interpretar que sua visibilidade está comprometida e que o veículo é um potencial causador de acidentes, o que gera uma infração grave (5 pontos na carteira de habilitação) e multa.

É importante destacar que não é preciso sair das regras para conseguir o efeito de redução de calor e luz solar, por exemplo. Esses limites foram estudados para satisfazer as necessidades sem comprometer a segurança de quem está dentro do carro.