{"id":101042,"date":"2019-10-02T14:31:25","date_gmt":"2019-10-02T17:31:25","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=101042"},"modified":"2019-10-02T14:31:27","modified_gmt":"2019-10-02T17:31:27","slug":"lancados-os-programas-prioritarios-do-rota-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/lancados-os-programas-prioritarios-do-rota-2030\/","title":{"rendered":"Lan\u00e7ados os Programas Priorit\u00e1rios do Rota 2030"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"399\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/rota2030.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-101043\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/rota2030.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/rota2030-700x349.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/rota2030-768x383.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption>Foto &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Foi assinado no fim de setembro no audit\u00f3rio da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) o protocolo de lan\u00e7amento dos Programas Priorit\u00e1rios do Rota 2030 \u2013 Mobilidade e Log\u00edstica, que estabelece a destina\u00e7\u00e3o dos recursos provenientes dos 2% do Imposto de Importa\u00e7\u00e3o de autope\u00e7as sem similares nacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da assinatura do protocolo, foram anunciadas e formalizadas as cinco institui\u00e7\u00f5es escolhidas pelo Conselho Gestor para administrar a aplica\u00e7\u00e3o dos recursos previstos pelo Regime de Autope\u00e7as N\u00e3o Produzidas. A estimativa \u00e9 de um montante de R$ 200 milh\u00f5es por ano, ou de R$ 1 bilh\u00e3o para o primeiro ciclo de cinco anos do Rota 2030, regime automotivo que entrou em vigor oficialmente em dezembro de 2018.<\/p>\n\n\n\n<p> Seis programas priorit\u00e1rios foram credenciados pelo Conselho Gestor, composto por membros do governo federal, da academia, de sindicatos e tamb\u00e9m por representantes da iniciativa privada (Anfavea e Sindipe\u00e7as). Eles t\u00eam como objetivo promover pesquisa, desenvolvimento e inova\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de solu\u00e7\u00f5es para quest\u00f5es de produtividade e competitividade. A fonte de custeio \u00e9 a contrapartida ao Regime de Autope\u00e7as N\u00e3o Produzidas (cap\u00edtulo III, da Lei 13.755\/2018).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Como funciona<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os fabricantes de autom\u00f3veis ou de autope\u00e7as recolhem de 16% a 18% de al\u00edquota de importa\u00e7\u00e3o quando precisam trazer componentes de outros pa\u00edses, uma prote\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria \u00e0 ind\u00fastria local. Mas se n\u00e3o houver componentes similares sendo feitos no Brasil, o sistema ex-tarif\u00e1rio reduz essa al\u00edquota de importa\u00e7\u00e3o para 2%.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0O que mudou com o Rota 2030 \u00e9 que o governo federal preferiu zerar essa al\u00edquota, com a contrapartida de que os mesmos recursos (2% do valor dos componentes importados) ser\u00e3o obrigatoriamente aplicados nos seis projetos priorit\u00e1rios definidos pelo Conselho Gestor, e credenciados por lei pela Secret\u00e1ria Especial de Produtividade, Emprego e Competitividade do Minist\u00e9rio da Economia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0Os recursos n\u00e3o passam pelo governo federal. Nessa primeira etapa, eles ser\u00e3o depositados diretamente pelas montadoras e fabricantes de autope\u00e7as nas contas das cinco institui\u00e7\u00f5es hoje anunciadas. Em alguns meses, quando j\u00e1 houver uma cesta de projetos selecionados pelas cinco institui\u00e7\u00f5es, os fabricantes poder\u00e3o depositar os valores diretamente na conta dos projetos de empresas, institui\u00e7\u00f5es ou startups. Cabe \u00e0 montadora decidir onde alocar os recursos, sempre com a supervis\u00e3o e acompanhamento do Conselho Gestor.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao abrir a solenidade, o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, comemorou essa solu\u00e7\u00e3o inteligente encontrada pelo Rota 2030 para fomentar Pesquisa e Desenvolvimento na cadeia automotiva. \u201cNum momento em que as inova\u00e7\u00f5es e os ganhos de competitividade se fazem urgentes, e em que os recursos financeiros s\u00e3o escassos, \u00e9 muito importante poder direcionar mais de R$ 1 bilh\u00e3o a quem sabe e quer investir\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0Para o Diretor de Tecnologia Estruturada do MCTIC, Jorge Campagnolo, \u201co programa \u00e9 mais uma valiosa contribui\u00e7\u00e3o do setor automotivo para o desenvolvimento tecnol\u00f3gico do pa\u00eds\u201d. J\u00e1 o presidente do Sindipe\u00e7as Dan Ioschpe ressaltou que o sindicato est\u00e1 engajado desde o primeiro momento na elabora\u00e7\u00e3o do Rota 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0\u201c\u00c9 um programa alinhado com que h\u00e1 de mais moderno no mundo. E fundamental no momento em que o Pa\u00eds busca maior integra\u00e7\u00e3o nas cadeias globais de valor. Com esses novos projetos priorit\u00e1rios, a ind\u00fastria de autope\u00e7as vai incrementar seus investimentos em pesquisa, desenvolvimento e inova\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0No discurso que precedeu a assinatura do programa, o Secret\u00e1rio Especial Carlos Da Costa ressaltou que estava saindo do papel um dos mais importantes pilares do Rota 2030. \u201cTrata-se de uma iniciativa exemplar, j\u00e1 que transfere diretamente recursos privados para empreendedores privados, sem que o peso do Estado prejudique as empresas envolvidas no processo\u201d. Da Costa acredita que esse montante de R$ 1 bilh\u00e3o em cinco anos tem potencial multiplicador na cadeia automotiva, podendo na pr\u00e1tica gerar investimentos e resultados muito superiores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A estimativa \u00e9 de um montante de R$ 200 milh\u00f5es por ano, ou de R$ 1 bilh\u00e3o para o primeiro ciclo de cinco anos. <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":101043,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[284,6,48],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lan\u00e7ados os Programas Priorit\u00e1rios do Rota 2030<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A estimativa \u00e9 de um 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