{"id":102221,"date":"2019-12-02T15:26:56","date_gmt":"2019-12-02T18:26:56","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=102221"},"modified":"2019-12-02T15:26:59","modified_gmt":"2019-12-02T18:26:59","slug":"ate-os-avioes-percebem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/ate-os-avioes-percebem\/","title":{"rendered":"At\u00e9 os avi\u00f5es percebem"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color has-vivid-cyan-blue-background-color\">Por Jos\u00e9 Renato Nalini*<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Os c\u00e9ticos do aquecimento global e aqueles que entregam o dossi\u00ea de d\u00favidas elaborado por pseudo-cientistas recrutados a bom soldo pelos interessados na destrui\u00e7\u00e3o da floresta, enfrentar\u00e3o problemas se viajarem de avi\u00e3o. A revista <em>ClimaticChange<\/em> anuncia que as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas v\u00e3o deteriorar a performance das decolagens. V\u00e3o exigir pistas mais longas e mais tempo para alcan\u00e7ar a velocidade necess\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso \u00e9 efeito do aquecimento global nos trinta maiores aeroportos do mundo. Nenhum deles est\u00e1 no Brasil. Ainda n\u00e3o conseguimos competir nessa \u00e1rea. Preferimos ser os campe\u00f5es no homic\u00eddio de jovens \u2013 mais de sessenta mil por ano. Tamb\u00e9m estamos avan\u00e7ando no n\u00famero de encarcerados. J\u00e1 somos o terceiro do planeta. Mas ainda vamos melhorar. <\/p>\n\n\n\n<p>A quest\u00e3o \u00e9 f\u00edsica. Elementar para quem estudou. O aumento da temperatura deixa o ar menos denso e reduz a for\u00e7a de sustenta\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o. Ar mais quente diminui a efici\u00eancia dos motores, afetando pot\u00eancia e tra\u00e7\u00e3o. O avi\u00e3o tem de ter mais velocidade para decolar e levar\u00e1 mais tempo para atingir a altura ideal de voo.<\/p>\n\n\n\n<p>A dist\u00e2ncia das pistas atuais varia. O aeroporto de Madrid, o Barajas, precisar\u00e1 de mais 168 metros de pista para uma decolagem com seguran\u00e7a. Como as lideran\u00e7as mundiais n\u00e3o se comovem com essa not\u00edcia \u2013 o problema \u00e9 das companhias a\u00e9reas \u2013 estas ter\u00e3o de adotar estrat\u00e9gias para continuar no mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma delas \u00e9 reduzir a carga dos avi\u00f5es. Quanto mais pesado, mais dif\u00edcil de al\u00e7ar voo. Pior ainda para quem n\u00e3o gosta de avi\u00e3o \u2013 estou nesse grupo seleto e minorit\u00e1rio \u2013 \u00e9 que haver\u00e1 mais turbul\u00eancias de c\u00e9u claro. S\u00e3o as mais problem\u00e1ticas para as empresas, pois imprevis\u00edveis. O aquecimento global acelera as correntes de ar e gera instabilidade. Turbul\u00eancias aumentam custos de manuten\u00e7\u00e3o e podem causar acidentes. Quem j\u00e1 experimentou aqueles v\u00e1cuos que parecem intermin\u00e1veis, embora possam durar alguns segundos, diz que n\u00e3o gostaria de passar por isso outra vez. <\/p>\n\n\n\n<p>Mas n\u00e3o \u00e9 tudo. O aquecimento global implicar\u00e1 em nevascas, tempestades, tuf\u00f5es, furac\u00f5es, vendavais. Cen\u00e1rio p\u00e9ssimo para a avia\u00e7\u00e3o. Que se tornar\u00e1, por nossa culpa, uma atividade de risco maior do que aquele que at\u00e9 hoje era suficiente para manter em permanente tens\u00e3o o viajante inquieto e desconfiado. Mas os cariocas n\u00e3o t\u00eam motivo para se assustar. O Santos Dumont ser\u00e1 engolido quando o n\u00edvel do mar aumentar em virtude do derretimento das calotas polares. <\/p>\n\n\n\n<p>Haja coragem e confian\u00e7a na transcend\u00eancia! Esperar ju\u00edzo da esp\u00e9cie humana \u00e9 in\u00f3cuo. Ela n\u00e3o se emenda. Por isso vai acabar. Mais dia, menos dia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color has-vivid-cyan-blue-background-color\"><em><strong>* \u00c9 reitor da Uniregistral, docente da Uninove, autor de \u201c\u00c9tica Ambiental\u201d e Presidente da Academia Paulista de Letras 2019-2020.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Jos\u00e9 Renato Nalini.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":58711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[25,6],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>At\u00e9 os avi\u00f5es percebem<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Por Jos\u00e9 Renato Nalini.\" 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