{"id":111737,"date":"2021-05-08T00:23:07","date_gmt":"2021-05-08T03:23:07","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=111737"},"modified":"2021-05-08T00:23:10","modified_gmt":"2021-05-08T03:23:10","slug":"sessao-dura-quase-cinco-horas-e-tem-discussao-sobre-o-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/sessao-dura-quase-cinco-horas-e-tem-discussao-sobre-o-transporte-publico\/","title":{"rendered":"Sess\u00e3o dura quase cinco horas e tem discuss\u00e3o sobre o transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/c\u00e2mara-4-de-maio.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-111738\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/c\u00e2mara-4-de-maio.jpg 1280w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/c\u00e2mara-4-de-maio-700x466.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/c\u00e2mara-4-de-maio-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c0 medida que o ano passa, as sess\u00f5es ordin\u00e1rias da C\u00e2mara passam a ter mais embates. Ap\u00f3s um in\u00edcio relativamente tranquilo, agora n\u00e3o h\u00e1 uma sess\u00e3o sem grandes discuss\u00f5es e, principalmente, cr\u00edticas da oposi\u00e7\u00e3o \u2013 que fica cada vez mais consolidada em quatro integrantes: Eduardo Ortiz (MDB), Jos\u00e9 Galv\u00e3o (DEM), Maria do Carmo Piunti (PSC) e Patr\u00edcia da Aspa (PSD).<\/p>\n\n\n\n<p>Na sess\u00e3o desta ter\u00e7a-feira (04), que durou quase cinco horas, os quatro foram contr\u00e1rios ao Projeto de Lei N\u00ba 33\/2021, proposto pelo prefeito Guilherme Gazzola (PL), que disp\u00f5e sobre as normas gerais do sistema de transporte p\u00fablico coletivo em Itu, autoriza sua delega\u00e7\u00e3o por concess\u00e3o. O PL passou em 1\u00aa discuss\u00e3o com nove votos favor\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p>Conforme j\u00e1 noticiado pelo <strong>JP <\/strong>na semana em que o projeto entrou no sistema da C\u00e2mara, o mesmo define diversas regras que dever\u00e3o ser seguidas pela empresa que vencer a licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, que dever\u00e1 ocorrer ainda este ano. O PL aponta as obriga\u00e7\u00f5es da concession\u00e1ria, os direitos do usu\u00e1rio, pol\u00edtica tarif\u00e1ria etc.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a palavra livre, os opositores se queixaram novamente do reajuste da tarifa e informaram que entraram com pedido no Minist\u00e9rio P\u00fablico para rever o novo valor de R$ 5,00. Tamb\u00e9m lembraram do pedido de anula\u00e7\u00e3o da audi\u00eancia p\u00fablica do transporte, tamb\u00e9m feito no MP.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEssa hist\u00f3ria de que a via\u00e7\u00e3o pediu R$ 9, mas que o prefeito s\u00f3 permitiu R$ 5, \u00e9 balela. Para mim, \u00e9 vender dificuldade para colher facilidade. Eu quero deixar claro que eu n\u00e3o sou contra o aumento. Sou contra esse aumento. O que aumentou 25%? Sal\u00e1rio nenhum aumentou esse tanto\u201d, disse Ortiz j\u00e1 durante a discuss\u00e3o do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p>Maria do Carmo, por sua vez, disse que a aprova\u00e7\u00e3o do PL 33\/2021 seria \u201cdar um cheque em branco\u201d ao Executivo. \u201cQuem produziu esse projeto n\u00e3o est\u00e1 preocupado com os usu\u00e1rios. E a\u00ed que eu volto a perguntar: qual \u00e9 a preocupa\u00e7\u00e3o ent\u00e3o? O que na verdade est\u00e1 escondido no bojo desse projeto?\u201d, questionou ela, chamado o PL de \u201cgen\u00e9rico\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o l\u00edder do prefeito, vereador Man\u00e9 da Sa\u00fade (PDT), defendeu a aprova\u00e7\u00e3o do projeto. \u201cTodos aqui, acho que sem exce\u00e7\u00e3o, t\u00eam reclama\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 via\u00e7\u00e3o que est\u00e1 a\u00ed atualmente. Esse projeto \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o para essa empresa continuar ou n\u00e3o. Se esse projeto for rejeitado, a Prefeitura automaticamente prorroga [o atual contrato] por mais seis meses. Ent\u00e3o quem votar contra, est\u00e1 votando a favor da empresa que est\u00e1 a\u00ed\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Galv\u00e3o, o referido projeto \u00e9 muito importante porque vai determinar o futuro do transporte p\u00fablico da cidade, afirmando n\u00e3o ter d\u00favida nenhuma de seu voto contr\u00e1rio. \u201cO projeto chega aqui como se tivesse feito uma discuss\u00e3o com a popula\u00e7\u00e3o\u201d, declarou o edil, criticando a falta de debate sobre o PL. \u201cN\u00f3s temos que lembrar que o nosso compromisso \u00e9 com a popula\u00e7\u00e3o de Itu\u201d, frisou o vereador, que pediu o adiamento do projeto por uma sess\u00e3o, o que foi negado por nove votos a quatro.<\/p>\n\n\n\n<p>O presidente da C\u00e2mara, Thiago Gon\u00e7ales (PL), disse que as audi\u00eancias s\u00e3o importantes, mas os vereadores representam a popula\u00e7\u00e3o e podem coletar informa\u00e7\u00f5es diretamente com o povo. \u201c\u00c9 important\u00edssimo um vereador que trabalhe e saiba as necessidades\u201d, disse o edil, destacando que o projeto tramita h\u00e1 20 dias na Casa de Leis e tem 20 p\u00e1ginas.<\/p>\n\n\n\n<p>Tanto vereadores da oposi\u00e7\u00e3o quanto da situa\u00e7\u00e3o devem apresentar emendas para a segunda discuss\u00e3o do projeto, que acontece na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (11). \u201cEu entendo que \u00e9 necess\u00e1rio apresentarmos emendas a esse projeto\u201d, declarou Dr. Marcos Moraes (PSL). \u201cProvavelmente a base vai apresentar algo\u201d, disse Gon\u00e7ales.<\/p>\n\n\n\n<p>Um dos pontos que dever\u00e1 ser alvo de altera\u00e7\u00f5es \u00e9 o tempo de concess\u00e3o previsto na lei: 15 anos, podendo ser prorrogado por mais dois, resultando em at\u00e9 17 anos. \u201cTemos que diminuir o tempo. \u00c9 muito tempo 15 anos. N\u00f3s temos que reduzir. Dessa forma o projeto n\u00e3o vai passar\u201d, disse o vereador Donizetti Andr\u00e9 (Republicanos).<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto que pode ser alterado \u00e9 o fato de o projeto prever apenas uma empresa operando o sistema de transporte coletivo. Maria do Carmo tamb\u00e9m questionou que o projeto n\u00e3o especifica as gratuidades j\u00e1 previstas para gestantes, idosos e pessoas com defici\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tema foi discutido na palavra livre e durante vota\u00e7\u00e3o do projeto do Executivo que define as normas gerais para a pr\u00f3xima concess\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":111738,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[282,53,13],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sess\u00e3o dura quase cinco horas e tem discuss\u00e3o sobre o transporte p\u00fablico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tema 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