De acordo com um levantamento do Detran.SP, desde 2015 o Estado de S\u00e3o Paulo registra uma queda de 1.383 \u00f3bitos no tr\u00e2nsito. No ranking destaca-se a queda de \u00f3bitos entre os pedestres, que foi de 651. Na sequ\u00eancia est\u00e3o acidentes cujas causas n\u00e3o s\u00e3o especificadas, com uma redu\u00e7\u00e3o de mortes de 488.<\/p>\n\n\n\n
Outro destaque positivo nessa estat\u00edstica \u00e9 a diminui\u00e7\u00e3o de mortes de ocupantes de autom\u00f3veis, que foi de 321. Entre outros modais (que incluem ve\u00edculos como patinete, skate e trator) houve uma queda de 47 \u00f3bitos entre janeiro de 2015 e agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n
Os n\u00fameros foram divulgados em meio \u00e0 Semana Nacional do Tr\u00e2nsito. Os dados mais recentes apontam uma redu\u00e7\u00e3o de 6,5% nos \u00f3bitos no tr\u00e2nsito paulista no comparativo entre agosto de 2020 e agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n
A cidade de Itu vem acompanhando o ritmo de queda do estado. Comparando os primeiros oito meses do ano, em 2019, o munic\u00edpio registrou 32 \u00f3bitos, com uma queda para 24 no mesmo per\u00edodo em 2020. Entre janeiro e agosto deste ano, foram registradas 21 mortes.<\/p>\n\n\n\n
Questionada a respeito dos trabalhos realizados no tr\u00e2nsito, a Prefeitura de Itu, em nota, comenta que \u201cpor meio de seu Departamento de Tr\u00e2nsito, tem colocado em pr\u00e1tica v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es ao longo deste per\u00edodo, colabora\u00e7\u00e3o para a sens\u00edvel redu\u00e7\u00e3o dos acidentes. Um dos principais fatores foi a implanta\u00e7\u00e3o das faixas elevadas, conhecidas popularmente como lombofaixas, em pontos estrat\u00e9gicos, como as colocadas na Avenida Galileu Bicudo, nas proximidades do Jardim Vit\u00f3ria e da Escola Monsenhor Camilo, dentre muitas outras\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a Prefeitura, as faixas elevadas privilegiam os pedestres, facilitam a acessibilidade e promovem mais seguran\u00e7a a todos. \u201cSomente no \u00faltimo m\u00eas, foram implantadas sete delas, sendo que cinco contaram com parceria da iniciativa privada. Toda a parte de sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada com recursos pr\u00f3prios da Prefeitura\u201d, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n
A administra\u00e7\u00e3o municipal destaca ainda que \u201calterou a dire\u00e7\u00e3o de vias, com o objetivo de ordenar e aumentar a fluidez do tr\u00e1fego, como p\u00f4de se observar no entorno recentemente no Parque dos Exageros, na Rua Campos Lara do bairro Padre Bento e ainda na Rua 24 de Fevereiro, transformada em m\u00e3o \u00fanica, eliminando, at\u00e9 o momento, as ocorr\u00eancias no local\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO Departamento de Tr\u00e2nsito, com base em estudos t\u00e9cnicos, reduziu a velocidade permitida em algumas avenidas do munic\u00edpio. Cabe mencionar que, para o pr\u00f3ximo ano, ser\u00e1 retomado o Programa de Educa\u00e7\u00e3o para o Tr\u00e2nsito, que foi suspenso diante da pandemia\u201d, prossegue a nota.<\/p>\n\n\n\n
Com o aumento no fluxo de ve\u00edculos devido \u00e0 retomada das atividades presenciais, a reportagem questionou ainda a Prefeitura a respeito do acompanhamento deste retorno. \u201cCom o in\u00edcio da retomada \u00e0 \u2018normalidade\u2019, houve intensifica\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego, principalmente em \u00e1reas escolares e comerciais. O pelot\u00e3o dos agentes de tr\u00e2nsito da Prefeitura de Itu refor\u00e7ou sua presen\u00e7a nesses trechos, visando orientar os motoristas sobre o respeito \u00e0s normas e sinaliza\u00e7\u00f5es\u201d, conclui.<\/p>\n\n\n\n
Usu\u00e1rios<\/strong><\/p>\n\n\n\n O JP<\/strong> ouviu tamb\u00e9m mun\u00edcipes que, diariamente, necessitam trafegar por vias de grande fluxo da cidade. \u00c0 reportagem, a veterin\u00e1ria Aline Capelli diz que o tr\u00e2nsito melhorou em Itu. A melhoria, em sua opini\u00e3o, se deu com a Avenida Galileu Bicudo, dando acesso mais r\u00e1pido a outros pontos da cidade. A veterin\u00e1ria comenta. \u201cO que n\u00e3o ajuda muito s\u00e3o as ruas com muitos buracos. Atrapalha o tr\u00e2nsito, sem contar a manuten\u00e7\u00e3o nos carros\u201d.<\/p>\n\n\n\n Para o artes\u00e3o C\u00e9sar Sbrissa, \u201co tr\u00e2nsito aqui \u00e9 como em qualquer outra cidade, temos nossos problemas, gargalos, mas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o ruim. Tem alguns pontos que eu considero que s\u00e3o mais gargalos, por exemplo, na Avenida da Saudade, mas s\u00e3o em hor\u00e1rios de congestionamento mesmo\u201d, declara.<\/p>\n\n\n\n \u201cEu acredito que nosso maior problema [de fluxo de ve\u00edculos] \u00e9 no centro hist\u00f3rico da cidade. Para melhorar \u00e9 uma quest\u00e3o de consci\u00eancia mesmo. Hoje, uma das grandes solu\u00e7\u00f5es seria a bicicleta comum ou el\u00e9trica, evitar de usar carro \u00e0 toa. E tem que estar sempre estudando, pessoas que entendem e engenharia de tr\u00e2nsito para poder avaliar melhor e conseguir a melhor solu\u00e7\u00e3o. No interior \u00e9 um pouco mais simples\u201d, encerra. \u00e9 a diminui\u00e7\u00e3o de mortes de ocupantes de autom\u00f3veis, que foi de 321. Entre outros modais (que incluem ve\u00edculos como patinete, skate e trator) houve uma queda de 47 \u00f3bitos entre janeiro de 2015 e agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n Os n\u00fameros foram divulgados em meio \u00e0 Semana Nacional do Tr\u00e2nsito. Os dados mais recentes apontam uma redu\u00e7\u00e3o de 6,5% nos \u00f3bitos no tr\u00e2nsito paulista no comparativo entre agosto de 2020 e agosto de 2021.<\/p>\n\n\n\n A cidade de Itu vem acompanhando o ritmo de queda do estado. Comparando os primeiros oito meses do ano, em 2019, o munic\u00edpio registrou 32 \u00f3bitos, com uma queda para 24 no mesmo per\u00edodo em 2020. Entre janeiro e agosto deste ano, foram registradas 21 mortes.<\/p>\n\n\n\n Questionada a respeito dos trabalhos realizados no tr\u00e2nsito, a Prefeitura de Itu, em nota, comenta que \u201cpor meio de seu Departamento de Tr\u00e2nsito, tem colocado em pr\u00e1tica v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es ao longo deste per\u00edodo, colabora\u00e7\u00e3o para a sens\u00edvel redu\u00e7\u00e3o dos acidentes. Um dos principais fatores foi a implanta\u00e7\u00e3o das faixas elevadas, conhecidas popularmente como lombofaixas, em pontos estrat\u00e9gico\u0015\u0006<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cidade segue ritmo estadual, de acordo com dados do Infosiga. N\u00fameros foram divulgados em meio \u00e0 Semana Nacional do Tr\u00e2nsito.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":100535,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[47,53],"tags":[],"yoast_head":"\n