﻿{"id":116156,"date":"2021-11-04T14:59:55","date_gmt":"2021-11-04T17:59:55","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=116156"},"modified":"2021-11-04T15:00:00","modified_gmt":"2021-11-04T18:00:00","slug":"espaco-acadil-carro-eletrico-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/espaco-acadil-carro-eletrico-no-brasil\/","title":{"rendered":"Espa\u00e7o Acadil: Carro el\u00e9trico no Brasil?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-color has-background has-very-light-gray-color has-vivid-cyan-blue-background-color\"><strong>\u00a0Guilherme Del Campo\u00a0<\/strong><br>\u00a0Cadeira n\u00ba 11 I Patrono Mario de Andrade<\/p>\n\n\n\n<p>Procura-se difundir o ve\u00edculo do futuro, sobre os benef\u00edcios do carro e de outros ve\u00edculos movidos \u00e0 eletricidade. Posso estar enganado mas parece-me uma utopia, uma quimera fantasiosa, principalmente nos dias atuais, ao registrarmos baixa produ\u00e7\u00e3o de energia devido ao baixo n\u00edvel dos reservat\u00f3rios, obrigando o governo a acionar usinas termel\u00e9tricas, al\u00e9m de comprar energia dos pa\u00edses vizinhos.<\/p>\n\n\n\n<p>A provid\u00eancia imediata foi aumentar o custo das tarifas (vermelha), sem falar no perigo de um blecaute energ\u00e9tico.Incentivou-se a propaganda institucional para economizar energia e n\u00e3o est\u00e1 descartada a volta do famigerado hor\u00e1rio de ver\u00e3o, sendo prov\u00e1vel at\u00e9 um racionamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso gera um custo alto e esses ve\u00edculos est\u00e3o fora da realidade da renda dos brasileiros. J\u00e1 existem motos, bicicletas, patinetes e skates el\u00e9tricos.O problema \u00e9 o alto custo das baterias, j\u00e1 imaginou uma pane ou curto-circuito no sistema das baterias? Quanto custaria ao serem substitu\u00eddas? Atualmente o valor de um ve\u00edculo el\u00e9trico \u00e9 demasiadamente alto, o mais barato por volta de US$ 50,000= s\u00f3 para ricos. Quanto ficaria o seguro e o IPVA anual?<\/p>\n\n\n\n<p>Ora, se h\u00e1 escassez energ\u00e9tica, como alimentar uma frota de \u00f4nibus, caminh\u00f5es, ve\u00edculos de passeio, t\u00e1xis e aplicativos? Torna-se uma utopia. Imaginemos que todos os fog\u00f5es \u00e0 g\u00e1s poderiam ser substitu\u00eddos por fog\u00f5es el\u00e9tricos. Ter\u00edamos energia para isso?<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e1 muita gente fazendo convers\u00e3o dos motores dos carros para o g\u00e1s natural (GNV). O custo \u00e9 alto e o problema \u00e9 que n\u00e3o se encontra o g\u00e1s natural em muitas estradas do pa\u00eds e em pequenas cidades. Esse investimento s\u00f3 faz sentido se a pessoa rodar no m\u00ednimo 100 km por dia.<\/p>\n\n\n\n<p>O que falta \u00e9 planejamento. N\u00e3o se fizeram os investimentos necess\u00e1rios, a amplia\u00e7\u00e3o das hidroel\u00e9tricas, dos parques e\u00f3licos e das placas fotovoltaicas captando a energia solar para gerar energia.<\/p>\n\n\n\n<p>As consequ\u00eancias e os preju\u00edzos de um apag\u00e3o seriam desastrosos. Quanta comida ser\u00e1 jogada no lixo? O custo disso vai penalizar ainda mais a popula\u00e7\u00e3o de baixa renda, dos desempregados e das pessoas que tentam sobreviver abaixo do n\u00edvel de pobreza.<\/p>\n\n\n\n<p>O Brasil reajusta os pre\u00e7os da gasolina, do diesel, do etanol e at\u00e9 do g\u00e1s de cozinha (GLP) a n\u00edveis insuport\u00e1veis e numa velocidade espantosa. Outros pa\u00edses, apesar da eleva\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do petr\u00f3leo internacional, oferecem combust\u00edveis a pre\u00e7os razo\u00e1veis e de qualidade.Quando os combust\u00edveis sobem h\u00e1 enorme press\u00e3o inflacion\u00e1ria e isso reflete na cadeia alimentar, no frete, no pre\u00e7o dos alimentos, aumenta a carestia e as necessidades do povo brasileiro que registra mais de 14 milh\u00f5es de desempregados.<\/p>\n\n\n\n<p>Onde est\u00e1 o problema? Seria a elevada taxa\u00e7\u00e3o dos impostos sobre os combust\u00edveis? Ou a enorme cadeia de intermedi\u00e1rios? Ou muita gente ganha fortunas com isso?<\/p>\n\n\n\n<p>Precisamos ajustar isso!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Guilherme Del Campo.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62151,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6,280],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Espa\u00e7o Acadil: Carro el\u00e9trico no Brasil?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Por Guilherme Del Campo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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