{"id":130715,"date":"2023-03-27T16:47:20","date_gmt":"2023-03-27T19:47:20","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=130715"},"modified":"2023-03-27T16:47:22","modified_gmt":"2023-03-27T19:47:22","slug":"rotatoria-da-maggi-passa-por-alteracoes-viarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/rotatoria-da-maggi-passa-por-alteracoes-viarias\/","title":{"rendered":"Rotat\u00f3ria da Maggi passa por altera\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"934\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/8238-1400x934.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-130716\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/8238-1400x934.jpg 1400w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/8238-700x467.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/8238-768x512.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/8238-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/8238-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption>As altera\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias buscam adequar o trecho \u00e0 sua fun\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3ria, conforme previs\u00e3o do CTB (Foto: Juca Ferreira\/Prefeitura de Itu)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A Pra\u00e7a Eurico Gaspar Dutra, localizada entre concession\u00e1rias de ve\u00edculos na Avenida Otaviano Pereira Mendes (Marginal), est\u00e1 passando por altera\u00e7\u00f5es vi\u00e1rias para se adequar \u00e0 sua fun\u00e7\u00e3o de rotat\u00f3ria, conforme previs\u00e3o do CTB (C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro). A partir de agora, a sinaliza\u00e7\u00e3o de \u201cPare\u201d \u00e9 v\u00e1lida para o fluxo da Avenida Octaviano, nos sentidos centro\/bairro e bairro\/centro.<\/p>\n\n\n\n<p>Desta maneira, de acordo com o Departamento Municipal de Tr\u00e2nsito, o local que j\u00e1 \u00e9 popularmente conhecido como Rotat\u00f3ria da Maggi, passa a ter a funcionalidade de uma rotat\u00f3ria, corrigindo seu uso como retorno.\u00a0 A altera\u00e7\u00e3o, segundo a Prefeitura, busca melhor fluidez n\u00e3o apenas para a Avenida, mas para as vias paralelas neste trecho, que apresentavam dificuldade aos condutores de ve\u00edculos para o acesso.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cToda mudan\u00e7a, de in\u00edcio, causa estranheza, mas adotamos crit\u00e9rios t\u00e9cnicos tendo como objetivos o aumento da seguran\u00e7a e maior fluidez. Orientamos que os usu\u00e1rios do trecho redobrem a aten\u00e7\u00e3o nesses primeiros dias de mudan\u00e7a, pois logo os efeitos positivos ser\u00e3o sentidos por todos\u201d, comenta H\u00e9lio Tomba, diretor de Tr\u00e2nsito da Prefeitura de Itu.<\/p>\n\n\n\n<p>A Avenida Otaviano Pereira Mendes \u00e9 uma das importantes avenidas da cidade, com circula\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de aproximadamente 1,6 mil ve\u00edculos por hora em seus dois sentidos da via.\u00a0 A rotat\u00f3ria \u00e9 um importante instrumento de engenharia vi\u00e1ria utilizado para organizar o tr\u00e2nsito, dando maior fluidez, seguran\u00e7a e reduzindo os conflitos e velocidade dos ve\u00edculos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Outra vantagem aguardada com esta mudan\u00e7a \u00e9 a de garantir mais seguran\u00e7a tamb\u00e9m aos pedestres e, por essa raz\u00e3o, h\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de faixas elevadas ao redor da rotat\u00f3ria, colaborando tamb\u00e9m com a acessibilidade \u00e0s PCDs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mais melhorias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A mesma avenida vem passando por algumas atualiza\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos anos como a inclus\u00e3o na mesma na \u201cRota da Bike\u201d, devido \u00e0 sua liga\u00e7\u00e3o entre as ciclovias da cidade. Diante disso, nos cruzamentos com sem\u00e1foros, foi criada uma \u00e1rea de espera exclusiva para bicicletas, al\u00e9m da \u00e1rea de espera para motocicletas sinalizadas previamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Os sem\u00e1foros da Marginal foram sincronizados a uma velocidade de 40 km\/h, otimizando o trecho que, al\u00e9m de ser compat\u00edvel com a \u201cRota da Bike\u201d, atende as recomenda\u00e7\u00f5es do programa estadual \u201cRespeito \u00e0 Vida\u201d para redu\u00e7\u00e3o de \u00f3bitos nos acidentes urbanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de agora, a sinaliza\u00e7\u00e3o de &#8220;Pare&#8221; \u00e9 v\u00e1lida para o fluxo da Avenida Octaviano, nos sentidos centro\/bairro e 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