{"id":131586,"date":"2023-05-08T16:53:54","date_gmt":"2023-05-08T19:53:54","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=131586"},"modified":"2023-05-08T16:53:58","modified_gmt":"2023-05-08T19:53:58","slug":"agora-na-versao-4x4-bongo-k2500-estreia-na-maior-feira-agricola-da-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/agora-na-versao-4x4-bongo-k2500-estreia-na-maior-feira-agricola-da-america-latina\/","title":{"rendered":"Agora na vers\u00e3o 4×4, Bongo K2500 estreia na maior feira agr\u00edcola da Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"\n
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Bongo de tra\u00e7\u00e3o integral chega para ampliar a usabilidade do modelo (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Kia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado oficialmente na \u00faltima semana de mar\u00e7o no mercado brasileiro, o Kia Bongo K2500, com tra\u00e7\u00e3o integral (em substitui\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o 4×2) e capacidade para tr\u00eas ocupantes, fez sua estreia na 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Agrishow 2023 \u2013 Feira Internacional de Tecnologia Agr\u00edcola em A\u00e7\u00e3o, a maior do segmento da Am\u00e9rica Latina e a segunda no mundo, que aconteceu entre os dias 1 e 5 de maio, em Ribeir\u00e3o Preto\/SP.<\/p>\n\n\n\n

Nos grandes centros urbanos, os principais atrativos do Bongo K2500 continuam sendo a sua classifica\u00e7\u00e3o como VUC (Ve\u00edculo Urbano de Carga), o que permite livre circula\u00e7\u00e3o onde os caminh\u00f5es pesados s\u00e3o proibidos de transitar, e o fato de o motorista poder conduzi-lo com carteira de habita\u00e7\u00e3o categoria B (mesma de ve\u00edculos leves). E agora o Bongo de tra\u00e7\u00e3o integral chega para ampliar a usabilidade do modelo, capaz de enfrentar condi\u00e7\u00f5es mais rigorosas de rodagem, como tamb\u00e9m na distribui\u00e7\u00e3o de encomendas r\u00e1pidas e transporte de pequenas cargas fora dos grandes centros e no interior do Pa\u00eds, onde prevalecem estradas de terra, e \u00e0 log\u00edstica de transporte em regi\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola, em especial na agricultura familiar.<\/p>\n\n\n\n

Nesse sentido, o comercial leve 4×4 da Kia oferece, al\u00e9m de mais conforto, tecnologia e seguran\u00e7a para seus usu\u00e1rios habituais, uma nova op\u00e7\u00e3o para pequenas empresas que precisam de ve\u00edculos 4×4, com reduzida, para o transporte de carga e tamb\u00e9m \u00e0s picapes chassi e de cabine simples com tra\u00e7\u00e3o integral, muito utilizadas na agricultura familiar, com a vantagem de ter capacidade de carga 50% maior.<\/p>\n\n\n\n

O Bongo K2500 4×4 possui conjunto de for\u00e7a atualizado com novo sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica Common Rail, mais silencioso e eficiente; motor de 2.5 litros, 4 cilindros em linha, 16 v\u00e1lvulas, turbo diesel intercooler, que entrega pot\u00eancia de 130,5 cv a 3.800 rpm e toque de 26 kgf\/m a 1.250 rpm. Sua transmiss\u00e3o \u00e9 manual de seis velocidades e a capacidade de carga no chassi \u00e9 de 1.811 kg.<\/p>\n\n\n\n

As principais mudan\u00e7as do Bongo K2500, al\u00e9m da ado\u00e7\u00e3o da tra\u00e7\u00e3o integral 4×4 e do novo design dianteiro da cabine, s\u00e3o a adi\u00e7\u00e3o do tanque de ARLA 32 \u2013 Agente Redutor L\u00edquido Automotivo, que permite a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de material particulado \u2013 contribuindo para a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de gases poluentes e promovendo a melhoria da preserva\u00e7\u00e3o ambiental; freios ABS e sistema de controle estabilidade (ESC), novo design do painel, novos volante e bancos para motorista e dois passageiros, computador de bordo com controle no volante e indica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de ureia, bancos revestidos com tecido sint\u00e9tico, a inclus\u00e3o de setas laterais e de alerta de cinto de seguran\u00e7a do motorista, de DRL (daytime running lights), nova chave com controle de abertura remota das portas.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c1gil, pr\u00e1tico e econ\u00f4mico, o Kia Bongo foi especialmente desenvolvido para atender \u00e0s mais diversas necessidades de uso di\u00e1rio de entregas r\u00e1pidas. Tem grande aceita\u00e7\u00e3o entre consumidores que buscam em um comercial leve atributos como resist\u00eancia, durabilidade, baixo custo, for\u00e7a e desempenho. Com a chegada da vers\u00e3o 4×4, vamos abrir uma nova frente de aplica\u00e7\u00f5es\u201d, avalia Jos\u00e9 Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Breve hist\u00f3rico<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O comercial leve Bongo K2500, inicialmente importado da Coreia do Sul, foi introduzido no mercado brasileiro em 2007. Em 2010 foi inaugurada pela Kia Uruguay, empresa do Grupo Gandini, a linha de fabrica\u00e7\u00e3o do Kia Bongo em Montevid\u00e9u, Uruguai. Desde ent\u00e3o foram licenciadas no Brasil mais de 57.000 unidades, sendo destas mais de 33.000 unidades j\u00e1 produzidas no Uruguai.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAp\u00f3s doze anos de fabrica\u00e7\u00e3o no Uruguai, posso assegurar que a opera\u00e7\u00e3o industrial do Bongo K2500 \u00e9 um sucesso. Agora, a produ\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o 4×4 vai nos permitir uma expans\u00e3o mais expressiva da linha da fabrica\u00e7\u00e3o uruguaia\u201d, argumenta Gandini.<\/p>\n\n\n\n

A Rede Autorizada de Concession\u00e1rias Kia Brasil j\u00e1 disponibiliza o novo modelo para venda, com pre\u00e7o promocional de R$ 164.990,00. A garantia do Kia Bongo K2500 4×4 \u00e9 de 3 anos ou 100 mil km.<\/p>\n\n\n\n

Trio eletrificado e a minivan Carnival<\/strong><\/p>\n\n\n\n

No estande de 1.000 m2, a Kia Brasil exp\u00eas tamb\u00e9m a sua linha de ve\u00edculos de passeio, a come\u00e7ar pelos modelos Stonic e Sportage (MHEV \u2013 Mild Hybrid Electric Vehicle), Niro (HEV \u2013 Hybrid Electric Vehicle) e a Carnival, \u00fanica minivan de 8 lugares dispon\u00edvel no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Primeiro modelo alinhado com o novo posicionamento de marca da montadora sul-coreana, o Kia Stonic foi lan\u00e7ado em novembro de 2021, junto com a nova logomarca, no mercado brasileiro. Seu principal atributo, em vers\u00e3o \u00fanica, \u00e9 o motor Kappa de 3 cilindros, turbo GDI (inje\u00e7\u00e3o direta), de 1 litro, \u00e0 gasolina, com sistema h\u00edbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle) Smartstream, capaz de gerar 120 cavalos de pot\u00eancia e torque de 20,4 kgm.<\/p>\n\n\n\n

Smartstream \u00e9 uma gera\u00e7\u00e3o de trem de for\u00e7a que incorpora os esfor\u00e7os da Kia para liderar o pr\u00f3ximo movimento de mobilidade do mundo. O sistema de comando desse motor \u00e9 composto por DOHC de 12 v\u00e1lvulas e por E-CVVT, acrescido do Comando de V\u00e1lvulas de Dura\u00e7\u00e3o Vari\u00e1vel (CVVD), que propicia o modo de condu\u00e7\u00e3o Velejar, desligando o propulsor por completo em situa\u00e7\u00e3o de rodagem plana e, por consequ\u00eancia, a economicidade de combust\u00edvel; assim como todo o sistema h\u00edbrido do Stonic entra em a\u00e7\u00e3o quando o ve\u00edculo enfrenta uma descida, poupando o motor a combust\u00e3o, ou em subidas, quando o powertrain necessita de mais for\u00e7a, sempre priorizando a efici\u00eancia de consumo e menores \u00edndices de emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O motor \u00e0 combust\u00e3o do Stonic desenvolve pot\u00eancia m\u00e1xima de 118 cavalos a 6.000 rpm e o torque m\u00e1ximo de 17.1 kgm a 4.000 rpm. Com o aux\u00edlio do motor el\u00e9trico, do mild hybrid, a pot\u00eancia combinada vai a 120 cavalos a 6.000 rpm e torque combinado de 20,4 kgm a 2.000-3.500 rpm. O conjunto do motor est\u00e1 acoplado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 7 velocidades e dupla embreagem DCT. Com essa configura\u00e7\u00e3o, o Stonic – segundo dados do Inmetro – registrou desempenho de 13,7 km\/l na cidade e de 13,8 km\/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Kia Sportage, modelo consagrado no mercado brasileiro, foi apresentado em sua vers\u00e3o tamb\u00e9m MHEV em julho de 2022. Seus principais atributos, em duas vers\u00f5es, s\u00e3o o seu motor Gamma II de 4 cilindros em linha, turbo GDI (inje\u00e7\u00e3o direta), de 1.6 litro, \u00e0 gasolina, com sistema h\u00edbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), Smartstream, capaz de gerar 180 cavalos de pot\u00eancia m\u00e1xima e combinada (combust\u00e3o interna e el\u00e9trica) a 5.500 rpm e torque de 27 kgf.m, a completa reestiliza\u00e7\u00e3o externa e a introdu\u00e7\u00e3o de extensa lista de tecnologias ADAS – Advanced Driver Assistance System, capazes de proporcionar ainda mais seguran\u00e7a aos ocupantes do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

O sistema de comando desse motor \u00e9 composto por DOHC de 16 v\u00e1lvulas e por E-CVVT, acrescido do Comando de V\u00e1lvulas de Dura\u00e7\u00e3o Vari\u00e1vel (CVVD), que propicia o modo de condu\u00e7\u00e3o Velejar, desligando o propulsor por completo em situa\u00e7\u00e3o de rodagem plana e, por consequ\u00eancia, a economicidade de combust\u00edvel; assim como todo o sistema h\u00edbrido do Sportage entra em a\u00e7\u00e3o quando o ve\u00edculo enfrenta uma descida, poupando o motor a combust\u00e3o, ou em subidas, quando o powertrain necessita de mais for\u00e7a, sempre priorizando a efici\u00eancia de consumo e menores \u00edndices de emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto do motor est\u00e1 acoplado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de 7 velocidades e dupla embreagem DCT. Com essa configura\u00e7\u00e3o, o Sportage – segundo dados do Inmetro – registrou desempenho de 11,5 km\/l na cidade e de 12,1 km\/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.<\/p>\n\n\n\n

Em outubro de 2022, a Kia Brasil apresentou ao mercado brasileiro o Niro, primeiro modelo HEV \u2013 Hybrid Electric Vehicle, que traz sob o cap\u00f4 o motor Kappa PE, de 1.6 litro, 16 v\u00e1lvulas, com inje\u00e7\u00e3o direta, \u00e0 gasolina, acrescido de motor el\u00e9trico que, com a sua bateria de pol\u00edmero de l\u00edtio-ion de 240V, proporciona pot\u00eancia combinada de 141 cavalos a 5.700 rpm e torque de 27 kgf.m a 4.000 rpm. E mais: seu design interno e externo ousado e elegante, e a extensa lista de tecnologias ADAS – Advanced Driver Assistance System, capazes de proporcionar ainda mais seguran\u00e7a e conforto aos ocupantes do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Diferente do modo velejar dos MHEV, em que o motor desliga automaticamente em circuitos planos, no sistema HEV do Niro a economia de combust\u00edvel acontece na partida e em movimentos de baixa velocidade, quando somente o motor el\u00e9trico atua, e na acelera\u00e7\u00e3o e\/ou subidas quando o motor a combust\u00e3o funciona concomitante ao motor el\u00e9trico. Em velocidade cruzeiro, o motor a combust\u00e3o e ou motor el\u00e9trico podem funcionar de forma combinada ou individual, de acordo com a condi\u00e7\u00e3o de uso naquele momento e, nas frenagens, acontece a regenera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica para a bateria, incluindo sua nova tecnologia de regenera\u00e7\u00e3o de energia pelo shift paddle no volante de dire\u00e7\u00e3o, em quatro n\u00edveis de regenera\u00e7\u00e3o de energia (de menor a maior intensidade de regenera\u00e7\u00e3o de acordo com a conveni\u00eancia de cada cliente).<\/p>\n\n\n\n

A performance desse motor pode ser traduzida nos dados de consumo e nos \u00edndices de emiss\u00e3o de CO2. Segundo o Inmetro, o Kia Niro faz 17,7 km\/l na estrada e 19,8 km\/l na cidade. Com seu reservat\u00f3rio de combust\u00edvel de 42 litros, o Niro pode chegar a at\u00e9 800 km de autonomia, cerca de 30% mais em rela\u00e7\u00e3o a seus principais concorrentes. Esses dados conferem ao Niro consumo energ\u00e9tico m\u00e9dio de 1,0956 MJ\/km e \u00edndice de emiss\u00e3o de CO2 de 68 g\/km.<\/p>\n\n\n\n

Destaque especial \u00e0 assinatura \u201cInova\u00e7\u00e3o inspirada pela natureza\u201d na constru\u00e7\u00e3o do Kia Niro. Al\u00e9m da excelente efici\u00eancia energ\u00e9tica e do sistema hibrido HEV, o Niro foi projetado para ter menor impacto ambiental no desenvolvimento, na produ\u00e7\u00e3o e no uso do ve\u00edculo, como a : pintura com tintas BTX-Free (sem benzeno, tolueno e xileno); 56% da forra\u00e7\u00e3o do teto \u00e9 composta de pl\u00e1sticos reciclados; 70% da tela de cobertura do porta-malas \u00e9 feita com pl\u00e1sticos reciclados; revestimento dos bancos em Altaica biossint\u00e9tico, a partir de \u00e1rvores de eucalipto; e aplica\u00e7\u00e3o da Coluna C com fun\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica, proporcionando um coeficiente aerodin\u00e2mico reduzido (Cx 0,29).<\/p>\n\n\n\n

O portf\u00f3lio de produtos da Kia Brasil na Agrishow 2023 contempla ainda a 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o da Carnival, um dos modelos da marca mais sofisticados em conectividade, tecnologia embarcada e sistemas de seguran\u00e7a. A minivan est\u00e1 dispon\u00edvel no mercado brasileiro em vers\u00e3o \u00fanica, com motor MPi V6 a gasolina de 3,5 litros, que gera at\u00e9 272 cv e 332 Nm de torque, acoplado a uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Os recursos de conectividade e de tecnologia embarcada destacam a 4\u00aa gera\u00e7\u00e3o da Carnival, com uma gama de equipamentos high-tech projetados para tornar a vida com a minivan o mais f\u00e1cil e conveniente poss\u00edvel. Essas novas tecnologias auxiliam os motoristas, ao mesmo tempo em que conectam, protegem e divertem os demais ocupantes.<\/p>\n\n\n\n

O centro dos recursos de conectividade do carro \u00e9 o display digital duplo de alta tecnologia. Isso conecta o mais recente painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas da Kia e o sistema de infoentretenimento e navega\u00e7\u00e3o com tela sens\u00edvel ao toque sob uma \u00fanica pe\u00e7a de vidro. Esse display de tela dupla cria uma experi\u00eancia de usu\u00e1rio panor\u00e2mica e widescreen, com muitas fun\u00e7\u00f5es de infoentretenimento controladas por bot\u00f5es sens\u00edveis ao toque ao redor da tela. H\u00e1 um painel de controle t\u00e1til semelhante mais abaixo no console central para controle do clima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 Agrishow, Kia Brasil mostra ainda os seus tr\u00eas autom\u00f3veis eletrificados.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":131587,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[284],"tags":[],"yoast_head":"\nAgora na vers\u00e3o 4x4, Bongo K2500 estreia na maior feira agr\u00edcola da Am\u00e9rica Latina<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c0 Agrishow, Kia Brasil mostra ainda os seus tr\u00eas autom\u00f3veis eletrificados.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/agora-na-versao-4x4-bongo-k2500-estreia-na-maior-feira-agricola-da-america-latina\/\" \/>\n<meta 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