A Ferrari anunciou na \u00faltima semana a renova\u00e7\u00e3o de contrato de Charles Leclerc. O atual v\u00ednculo, que se encerra no final de 2024, foi estendido por \u201cm\u00faltiplos anos\u201d, de acordo com a escuderia.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o jornal italiano \u201cGazzetta dello Sport\u201d, o novo contrato do piloto \u00e9 at\u00e9 o final da temporada 2029, com uma cl\u00e1usula o \u201cliberando\u201d da Ferrari ao final de 2026, caso a equipe n\u00e3o apresente um carro competitivo at\u00e9 l\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Caso d\u00ea tudo certo at\u00e9 l\u00e1, Charles poder\u00e1 chegar ao final de 2029 como o piloto com mais corridas disputadas pela Ferrari na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1. No time de Maranello desde 2019, Leclerc poder\u00e1 igualar o n\u00famero de temporadas do recordista Schumacher (que correu na equipe entre 1996 e 2006), mas poder\u00e1 passar em GPs (246 contra 180 – levando em considera\u00e7\u00e3o a manuten\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio com 24 etapas).<\/p>\n\n\n\n
Resta saber se a Ferrari lhe entregar\u00e1 um carro competitivo e se, caso tenha um carro capaz de brigar pela ta\u00e7a, se corresponder\u00e1 para que o contrato possa ser cumprido. Em 2022, Charles teve um carro capaz de brigar pelo t\u00edtulo, por\u00e9m alguns erros dele e da equipe custaram a ta\u00e7a, que acabou nas m\u00e3os de Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n
Outra renova\u00e7\u00e3o anunciada, mas esta no in\u00edcio da semana, foi a de Lando Norris. O piloto dever\u00e1 seguir na McLaren at\u00e9 o final de 2027. O atual contrato iria expirar no encerramento da temporada 2027.<\/p>\n\n\n\n
Sua continuidade na escuderia afasta, pelo menos por um tempo, as especula\u00e7\u00f5es de que Norris poderia trocar a McLaren pela Red Bull ao final de 2024 ou at\u00e9 mesmo de se transferir para a Ferrari, no lugar de Carlos Sainz Jr.<\/p>\n\n\n\n
Sainz tamb\u00e9m est\u00e1 negociando sua renova\u00e7\u00e3o com o time de Maranello. Com o contrato se encerrando ao final deste ano, ele quer a extens\u00e3o do v\u00ednculo at\u00e9 o final de 2026, enquanto a Ferrari quer um contrato no m\u00e1ximo at\u00e9 o encerramento de 2025.\u00a0 Aguardemos as cenas dos pr\u00f3ximos cap\u00edtulos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Por Daniel N\u00e1poli.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":124987,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[303],"tags":[],"yoast_head":"\n