﻿{"id":139085,"date":"2024-05-01T11:07:51","date_gmt":"2024-05-01T14:07:51","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=139085"},"modified":"2024-05-01T11:07:55","modified_gmt":"2024-05-01T14:07:55","slug":"especial-a-relacao-de-ayrton-senna-com-a-cidade-de-itu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/especial-a-relacao-de-ayrton-senna-com-a-cidade-de-itu\/","title":{"rendered":"Especial: a rela\u00e7\u00e3o de Ayrton Senna com a cidade de Itu"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1400\" height=\"931\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SENNA-1400x931.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139088\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SENNA-1400x931.jpg 1400w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SENNA-700x465.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SENNA-768x510.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SENNA-1536x1021.jpg 1536w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/SENNA-2048x1361.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>Tricampe\u00e3o de F\u00f3rmula 1 visitou a cidade algumas vezes. At\u00e9 hoje, ituanos mant\u00eam idolatria ao grande \u00eddolo do esporte brasileiro (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>H\u00e1 exatos 30 anos, no dia 1\u00ba de maio de 1994, o mundo do automobilismo chorava a morte de Ayrton Senna. O piloto brasileiro,&nbsp; tricampe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1, faleceu ap\u00f3s se acidentar durante a 7\u00aa volta do GP de San Marino, disputado no Aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari, em \u00cdmola.<\/p>\n\n\n\n<p>Falar sobre os feitos de Senna \u00e9 \u201cchover no molhado\u201d, por\u00e9m, nunca \u00e9 demais falar sobre o \u201ceterno campe\u00e3o\u201d. Nesta edi\u00e7\u00e3o, o <strong>Perisc\u00f3pio <\/strong>traz hist\u00f3rias que, de alguma forma, ligam Ayrton \u00e0 cidade de Itu.<\/p>\n\n\n\n<p>Em diversas oportunidades, Senna esteve no munic\u00edpio ituano. De acordo com o empres\u00e1rio Herbert Steiner, propriet\u00e1rio do Bar do Alem\u00e3o, o piloto esteve no estabelecimento quando atuava pela equipe Lotus [entre 1985 e 1987], per\u00edodo em que ainda sonhava com um t\u00edtulo mundial.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEle namorava uma mo\u00e7a [Adriane Yamin] que a fam\u00edlia tinha uma fazenda aqui na regi\u00e3o, ent\u00e3o, por diversas vezes, ele esteve por aqui. Temos at\u00e9 uma foto dele colocada aqui no restaurante\u201d, orgulha-se Herbert, que comenta ainda que Ayrton costumava ir almo\u00e7ar e jantar ali com a fam\u00edlia da namorada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEle era bastante simp\u00e1tico\u201d, diz o empres\u00e1rio, que recorda ainda da morte de Senna. \u201cEle era o \u00eddolo nosso.Todo mundo parava tudo para assistir as corridas dele. Quando ele faleceu, eu estava cuidando da alimenta\u00e7\u00e3o do Kart\u00f3dromo da Schincariol. E eu estava almo\u00e7ando com o [Jos\u00e9] Nelson Schincariol [empres\u00e1rio, j\u00e1 falecido, propriet\u00e1rio da antiga cervejaria Schincariol], quando soube da not\u00edcia a levei para o Nelson e ele at\u00e9 chorou\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ex-namorada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O <strong>JP <\/strong>tamb\u00e9m conversou com Adriane Yamin, ex-namorada de Ayrton Senna. Ambos namoraram entre 1985 e 1988. \u00c0 reportagem, ela &#8211; que \u00e9 autora da biografia \u201cMinha Garota\u201d, em que aborda o seu relacionamento com o tricampe\u00e3o mundial &#8211; comenta que, al\u00e9m do Bar do Alem\u00e3o, eles frequentavam a Max Pizzaria, tamb\u00e9m em Itu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"913\" height=\"800\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139089\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-3.jpg 913w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-3-571x500.jpg 571w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-3-768x673.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 913px) 100vw, 913px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>Adriane Yamin visitava a cidade de Itu com frequ\u00eancia, juntamente com Ayrton Senna (Foto: Arquivo\/Adriane Yamin)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Adriane e sua fam\u00edlia possuem uma fazenda pr\u00f3xima a Porto Feliz e ela comenta que desde os 13 anos vem para Itu [atualmente ela tem 54 anos].\u201cAcabamos por conhecer alguns moradores ilustres\u201d, recorda.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuando come\u00e7amos a frequentar juntos [a cidade de Itu], o Senna n\u00e3o era t\u00e3o famoso, mas com o passar dos anos, infelizmente ficou imposs\u00edvel ir a Itu\u201d, explica Adriane que comentou ainda que o ass\u00e9dio dos f\u00e3s s\u00f3 fez aumentar.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSempre que ele estava no Brasil, ele estava conosco em nossa propriedade a\u00ed pr\u00f3ximo a Itu. Foi onde ele, junto ao meu falecido cunhado Eduardo Abdelnur, iniciaram a paix\u00e3o pelo aeromodelismo. Era pura divers\u00e3o nos dias que pass\u00e1vamos por a\u00ed. O que me restou foi uma saudade imensa daqueles tempos t\u00e3o bons\u201d, prossegue Adriane.<\/p>\n\n\n\n<p>A empres\u00e1ria destaca que Senna era exatamente o que aparentava. \u201cUm cara dedicado, competitivo, mas ao mesmo tempo generoso, cuidadoso e amoroso. Ele tamb\u00e9m era um filho muito querido e amado. Ele s\u00f3 tinha qualidades e era imposs\u00edvel para mim n\u00e3o am\u00e1-lo loucamente, assim como os f\u00e3s dele o amam at\u00e9 hoje\u201d. Adriane lan\u00e7ou a biografia \u201cMinha Garota\u201d em 2019, ap\u00f3s oito anos de produ\u00e7\u00e3o. O livro pode ser adquirido atrav\u00e9s do link <a href=\"https:\/\/bit.ly\/3Qo8jFV\">https:\/\/bit.ly\/3Qo8jFV<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transmiss\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Locutor esportivo com passagem pela R\u00e1dio Conven\u00e7\u00e3o de Itu, entre 1978 e 1982, Nilson C\u00e9sar, pela Jovem Pan [r\u00e1dio em que permanece at\u00e9 hoje], narrou mais de 200 GPs de F\u00f3rmula 1 em sua carreira e, entre 1986 e 1994, foi o respons\u00e1vel por ser a voz da emissora nos tr\u00eas t\u00edtulos mundiais de Senna (1988, 1990 e 1991) e tamb\u00e9m na corrida em que faleceu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"744\" height=\"614\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139090\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-5.jpg 744w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-5-606x500.jpg 606w\" sizes=\"(max-width: 744px) 100vw, 744px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sup>Nilson C\u00e9sar entrevistando Ayrton Senna, minutos ap\u00f3s o piloto conquistar seu primeiro t\u00edtulo mundial, em 1988 (Foto: Arquivo\/Nilson C\u00e9sar)<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Ao <strong>JP<\/strong>, Nilson comenta como foi narrar a \u00faltima corrida de Senna. \u201cNarrar o Grande Pr\u00eamio de San Marino de 94 foi muito triste, pois registramos ali duas mortes. No s\u00e1bado, no treino, a do [Roland] Ratzenberger [da equipe Simtek] e a do Ayrton [que corria pela Williams] no domingo. Voc\u00ea narrar a morte de um \u00eddolo t\u00e3o grande para nosso pa\u00eds &#8211; para mim, depois do Pel\u00e9, foi o esportista mais importante do Brasil &#8211; \u00e9 algo muito triste. Foi marcante\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe eu tivesse que apagar da trajet\u00f3ria da minha vida aquele fim de semana para que nada daquilo tivesse acontecido, eu apagaria facilmente. As lembran\u00e7as daquele final de semana s\u00e3o pesadas, s\u00e3o tenebrosas. Porque naquele final de semana voc\u00ea teve o acidente do Rubinho Barrichello [Jordan] logo na sexta-feira, depois o acidente fatal do Ratzenberger no s\u00e1bado e a morte do Ayrton no domingo. Aquele final de semana foi doloroso para todos n\u00f3s. O clima no aut\u00f3dromo estava pesado demais. Foi frustrante\u201d, diz o narrador.<\/p>\n\n\n\n<p>Nilson destaca que acompanhar a trajet\u00f3ria de Ayrton foi um fator decisivo dentro da sua ascens\u00e3o profissional. \u201cPorque a cada semana eu estava em uma parte do mundo, em um pa\u00eds diferente, convivendo com culturas diferentes, povos diferentes. Foi algo espetacular. Eu acho que eu tive uma grande ascens\u00e3o profissional acompanhando toda a trajet\u00f3ria do Ayrton. Est\u00e1vamos lado a lado em todas as partes do mundo. Significou muito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O narrador diz s\u00f3 ter boas lembran\u00e7as de Senna. \u201cUm cara focado, centrado, equilibrado, que abdicou de muita coisa na vida dele para se tornar campe\u00e3o do mundo de F\u00f3rmula 1. As grandes paix\u00f5es dele eram as corridas. A grande obsess\u00e3o era ganhar um campeonato mundial e acabou ganhando tr\u00eas vezes. Sempre fui muito bem tratado por ele e sempre o tratei muito bem tamb\u00e9m\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Nilson acredita que se n\u00e3o tivesse morrido naquele 1\u00ba de maio de 1994, Senna teria sido campe\u00e3o mais vezes na F\u00f3rmula 1. \u201cEu tenho certeza que ele ganharia mais t\u00edtulos. N\u00e3o fosse sua morte prematura, ele ganharia mais dois, tr\u00eas t\u00edtulos. Ele morreu muito cedo, com 34 anos de idade. O Ayrton n\u00e3o entrava numa pista para ser perdedor. Em 94 ele foi <em>pole position<\/em> nas tr\u00eas corridas [que disputou]. Ele era um cara que nasceu para ser vencedor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>GP do Brasil<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em 24 de mar\u00e7o de 1991, Ayrton Senna venceu pela primeira vez o GP do Brasil, disputado no Aut\u00f3dromo de Interlagos. At\u00e9 ent\u00e3o bicampe\u00e3o mundial, faltava para Senna uma vit\u00f3ria \u201cem casa\u201d e ela foi conquistada de maneira dram\u00e1tica, j\u00e1 que nas voltas finais sua McLaren apresentou problemas e com apenas uma marcha em seu b\u00f3lido, conseguiu segurar as investidas de Riccardo Patrese [Williams] para triunfar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1148\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-6-1148x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139091\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-6-1148x1000.jpg 1148w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-6-574x500.jpg 574w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-6-768x669.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-6-1536x1338.jpg 1536w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-6-2048x1784.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1148px) 100vw, 1148px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Wilton Sturm at\u00e9 hoje guarda o ingresso e camiseta do GP do Brasil de 1991. Lembran\u00e7as de uma corrida hist\u00f3rica (Foto: Daniel N\u00e1poli)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O professor Wilton Sturm, morador de Itu, era um dos milhares presentes naquele dia em Interlagos. \u201cFui aos treinos e fui \u00e0 corrida com meu irm\u00e3o e um amigo. Foi a maior fila que peguei na minha vida. Tinha 2 km de fila, mas valeu demais. Estava vendo a hist\u00f3ria sendo feita. Quem estava na arquibancada, n\u00e3o sabia que ele estava com problemas do carro, ent\u00e3o pra gente n\u00e3o houve aquele \u2018drama\u2019\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O GP do Brasil de 1991 foi o primeiro em que Wilton foi a um aut\u00f3dromo e ele relata que foi com o olhar de querer ver todos os detalhes. \u201cEnquanto a maioria queria ver os tr\u00eas primeiros [da prova] ou os brasileiros, eu observava o todo. Se fosse o Senna ou outro piloto, n\u00e3o me importava, o importante era estar l\u00e1, sentindo tudo aquilo, queria ver o evento, com certo afastamento\u201d, recorda.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cSenna em duas rodas\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A Ducati 916 foi a primeira moto a ganhar uma s\u00e9rie especial do Ayrton Senna,\u00a0apresentada em 1994, durante o Bologna Motor Show, na It\u00e1lia. Mais do que uma linda homenagem ao piloto brasileiro, o modelo continha modifica\u00e7\u00f5es sugeridas pelo pr\u00f3prio Senna a Claudio Castiglioni, que era seu amigo pessoal e, na \u00e9poca, comandava a Ducati.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-750x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139092\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-750x1000.jpg 750w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-375x500.jpg 375w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-768x1024.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-7-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Rog\u00e9rio Cunha juntamente com a motocicleta Panigale S Senna: realiza\u00e7\u00e3o de um sonho (Foto: Daniel N\u00e1poli)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Foram lan\u00e7adas 301 unidades com pe\u00e7as em fibra de carbono para tornar a moto mais leve e at\u00e9 o tom de cinza escuro em contraste com as chamativas rodas cor de ab\u00f3bora.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2014, para marcar os 20 anos da morte de Ayrton, a Ducati criou a superesportiva 1199 Panigale S Senna, que foi comercializada apenas no Brasil. Limitada a 161 exemplares (o n\u00famero de GPs de Ayrton na F1), a moto teve parte da renda revertida aos projetos educacionais do Instituto Ayrton Senna.<\/p>\n\n\n\n<p>Dos 161 exemplares produzidos, um deles, o \u201c80\u201d, est\u00e1 na cidade de Itu. O empres\u00e1rio Rog\u00e9rio Cunha \u00e9 o propriet\u00e1rio da moto. Amante da velocidade, j\u00e1 tendo sido campe\u00e3o sob duas rodas, o morador de Itu \u00e9 fan\u00e1tico por Ayrton Senna.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEu, como f\u00e3, sempre quis ter um objeto. Sou f\u00e3 dele n\u00e3o s\u00f3 como esportista, mas como homem, como personalidade e quando eu vi essa moto em 1996 eu cheguei at\u00e9 a chorar e dizia que meu sonho era ter essa moto. No fim de 2014 (quando foi relan\u00e7ada) deu certo e por felicidade eu consegui a n\u00famero 80, que \u00e9 exatamente o n\u00famero de p\u00f3dios que o Senna conquistou na F\u00f3rmula 1. Para mim \u00e9 um trof\u00e9u, n\u00e3o tem pre\u00e7o\u201d, explica Cunha.<\/p>\n\n\n\n<p>O empres\u00e1rio, que possui uma cole\u00e7\u00e3o de jornais, revistas e livros sobre Senna, comenta ainda que a moto tem um <em>pedigree <\/em>de aut\u00f3dromo e, por isso, fez um curso de pilotagem para utiliz\u00e1-la em pista. \u201cFoi quando corri em Interlagos com ela, a emo\u00e7\u00e3o aflorou\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cItuano\u201d em \u00cdmola<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No Aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari, foi feito um memorial para Ayrton Senna. No local, h\u00e1 uma est\u00e1tua de bronze do piloto em que, todos os anos, milhares de f\u00e3s de todas as partes do mundo realizam ora\u00e7\u00f5es, deixam bandeiras e mensagens em homenagem ao tricampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-8-800x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139093\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-8-800x1000.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-8-400x500.jpg 400w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-8-768x960.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-8.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Marcelo Sampaio exibindo a bandeira do Ituano Futebol Clube que confeccionou em homenagem a Ayrton Senna (Foto: Arquivo\/Marcelo Sampaio)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><\/strong>O ituano Marcelo Sampaio, conhecido por ser colecionador de camisas de futebol e ter um rico acervo relacionado ao Ituano Futebol Clube, tamb\u00e9m \u00e9 f\u00e3 de Ayrton Senna e possui diversos itens relacionados ao piloto.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao se deparar com um v\u00eddeo do <em>videomaker <\/em>Jo\u00e3o Bramatti, que participava do evento Senna Day, em 1\u00ba de maio de 2019, Marcelo passou a alimentar um sonho. \u201cPensei: \u2018j\u00e1 pensou que legal um dia poder mandar pra l\u00e1 uma bandeira do Ituano?\u201d. L\u00e1 tem a bandeira de todo o mundo. Veio a pandemia e no ano passado apareceu de novo um v\u00eddeo dele\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Foi ent\u00e3o que o desejo reacendeu e o colecionador entrou em contato com Jo\u00e3o. \u201cPerguntei se havia a possibilidade de ele levar a bandeira l\u00e1 pra mim e ele falou que sim. Fiz a\u00a0bandeira, mandei pra ele por correio e ele colocou pra mim l\u00e1 no memorial do Senna\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-9-750x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139094\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-9-750x1000.jpg 750w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-9-375x500.jpg 375w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-9-768x1024.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-9-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-9.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Jo\u00e3o Bramatti, no Memorial em \u00cdmola, com a bandeira confeccionada por Marcelo Sampaio (Foto: Arquivo\/Jo\u00e3o Bramatti)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jo\u00e3o Bramatti, que trabalha com pilotos como Pietro e Enzo Fittipaldi, produz v\u00eddeos oficiais do Aut\u00f3dromo Enzo e Dino Ferrari e possui um canal sobre automobilismo no YouTube, nasceu em Cascavel (PR) e at\u00e9 agosto do ano passado morava na It\u00e1lia, a uma dist\u00e2ncia de 40 minutos do aut\u00f3dromo.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente morando na Fl\u00f3rida (EUA), ele comenta com emo\u00e7\u00e3o a oportunidade de ter levado a bandeira do Ituano, a pedido de Marcelo, ao memorial. \u201cMuito legal poder representar n\u00e3o s\u00f3 o Ituano, a cidade de Itu, mas representar todo mundo que viu os v\u00eddeos. Foi como se estivesse representando todo mundo que assistiu, foi uma experi\u00eancia muito boa pra mim\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>O v\u00eddeo de Jo\u00e3o exibindo a bandeira do Ituano, que conta com o rosto de Ayrton Senna nela, pode ser conferido no canal de Bramatti, atrav\u00e9s do link <a href=\"https:\/\/bit.ly\/3wnAJJf\">https:\/\/bit.ly\/3wnAJJf<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Legado<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo tr\u00eas d\u00e9cadas ap\u00f3s sua morte, Senna segue vivo na mem\u00f3ria dos f\u00e3s de todo o mundo. O fanatismo pelo tricampe\u00e3o mundial atravessou gera\u00e7\u00f5es. A marca de Ayrton \u00e9 t\u00e3o forte que ele possui f\u00e3s que nasceram depois de seu falecimento.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre eles, est\u00e1 a jornalista ituana Beatriz Pires. Nascida em 1997, ela herdou a idolatria pelo tricampe\u00e3o. \u201cA minha admira\u00e7\u00e3o pelo Senna j\u00e1 vem de fam\u00edlia: desde quando eu era muito pequena, minha m\u00e3e sempre me contava como era acordar todo domingo de corrida e parar tudo para v\u00ea-lo brilhar nas pistas.\u201d<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-10-750x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139095\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-10-750x1000.jpg 750w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-10-375x500.jpg 375w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-10-768x1024.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-10-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-10.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Beatriz Pires em visita ao t\u00famulo de Ayrton Senna, no Cemit\u00e9rio do Morumbi, em S\u00e3o Paulo (Foto: Daniel N\u00e1poli)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201cApesar de ter nascido tr\u00eas anos ap\u00f3s a sua morte, naturalmente passei a gostar de assistir \u00e0s corridas de F\u00f3rmula 1, mesmo sem a presen\u00e7a dele, mas sempre me interessando muito pela sua hist\u00f3ria\u201d, explica Beatriz.<\/p>\n\n\n\n<p>Recentemente, Beatriz visitou, em S\u00e3o Paulo, a exposi\u00e7\u00e3o \u201cNosso Senna Collection\u201d, com obras da artista multiplataforma Lalalli Senna, sobrinha de Ayrton. A mostra ocorreu no showroom da McLaren S\u00e3o Paulo. E, tamb\u00e9m na capital paulista, a ituana esteve no Cemit\u00e9rio do Morumbi, visitando o t\u00famulo do tricampe\u00e3o. \u201cVisitar o t\u00famulo do Senna foi muito emocionante e me fez refletir sobre muitas coisas, especialmente sobre a import\u00e2ncia da preserva\u00e7\u00e3o da mem\u00f3ria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-11-750x1000.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-139096\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-11-750x1000.jpg 750w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-11-375x500.jpg 375w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-11-768x1024.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-11-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Foto-11.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><sub>Showroom da McLaren S\u00e3o Paulo, foi palco da exposi\u00e7\u00e3o \u201cNosso Senna Collection&#8221;, entre os meses de mar\u00e7o e abril (Foto: Daniel N\u00e1poli)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sobre a exposi\u00e7\u00e3o \u201cNosso Senna Collection\u201d, que conta com bustos do tricampe\u00e3o, Lalalli Senna comentou sobre o processo de produ\u00e7\u00e3o.\u201cFoi uma experi\u00eancia inexplic\u00e1vel. Em um certo momento da modelagem, foi como ter o pr\u00f3prio Ayrton olhando para mim. Como se eu estivesse revendo o \u2018Bec\u00e3o\u2019 pela primeira vez, exatamente como na \u00faltima vez em que o vi\u201d, diz a artista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-vivid-cyan-blue-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-609e84ce32204dea5dc3e5ff008cde99\"><strong>Os n\u00fameros de Ayrton Senna na F\u00f3rmula 1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>T\u00edtulos:<\/strong> 3 (1988, 1990 e 1991)<br><strong>Vit\u00f3rias:<\/strong> 41<br><strong>Poles positions:<\/strong> 65<br><strong>P\u00f3dios:<\/strong> 80<br><strong>Equipes:<\/strong> 4 (Toleman \u2013 1984, Lotus &#8211; 1985 a 1987, McLaren \u2013 1988 a 1993 e Williams &#8211; 1994)<br><strong>Recordes<\/strong>: Ayrton Senna ainda possui alguns recordes na F\u00f3rmula 1: piloto com mais vit\u00f3rias no GP de M\u00f4naco (6 \u2013 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993); piloto com mais <em>pole positions <\/em>consecutivas na hist\u00f3ria da categoria (8, entre 1988 e 1989) e piloto com mais <em>pole positions<\/em> (46), vit\u00f3rias (35) e t\u00edtulos pela McLaren (3).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nos 30 anos da morte do tricampe\u00e3o mundial, JP traz hist\u00f3rias que ligam o eterno campe\u00e3o ao munic\u00edpio.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":139088,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[47,206],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Especial: a rela\u00e7\u00e3o de Ayrton Senna com a cidade de Itu<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos 30 anos da morte do tricampe\u00e3o mundial, JP traz hist\u00f3rias que ligam o eterno campe\u00e3o ao 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