﻿{"id":48631,"date":"2016-07-16T10:02:03","date_gmt":"2016-07-16T13:02:03","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=48631"},"modified":"2016-07-16T10:02:03","modified_gmt":"2016-07-16T13:02:03","slug":"industria-das-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/industria-das-multas\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria das multas"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Por Andr\u00e9 Roedel<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Ter um carro hoje em dia n\u00e3o sai barato. Al\u00e9m do alto custo do pr\u00f3prio bem, ainda tem os gastos com o IPVA, seguro, combust\u00edvel e uma s\u00e9rie de outras coisas que acabam tornando o autom\u00f3vel como um membro da fam\u00edlia. Por\u00e9m, a \u201cbrincadeira\u201d tem sa\u00eddo cada dia mais cara, pois um gasto que era espor\u00e1dico tem se tornado praticamente fixo no or\u00e7amento mensal dos motoristas brasileiros: as multas.<\/p>\n<p>As taxas chegam \u00e0s casas das pessoas por diversos motivos: excesso de velocidade, n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o do cinto de seguran\u00e7a, uso de celular enquanto dirige&#8230; Enfim, infra\u00e7\u00f5es n\u00e3o faltam. E eu at\u00e9 concordo que \u00e9 necess\u00e1rio multar mesmo, pois o brasileiro, infelizmente, s\u00f3 come\u00e7a a agir corretamente quando sente no bolso. \u00c9 o famoso \u201cjeitinho\u201d que insiste em perdurar.<\/p>\n<p>Entretanto, existem casos em que as multas s\u00e3o desnecess\u00e1rias \u2013 e, at\u00e9 mesmo, incoerentes. Como no caso do motorista que n\u00e3o utilizar farol baixo nas rodovias mesmo durante o dia. V\u00e1lida desde o dia 8 de julho, a nova legisla\u00e7\u00e3o pune com quatro pontos na carteira e multa de R$ 85,13 os infratores \u2013 e essa multa aumentar\u00e1 para R$ 130,16 em novembro, quando as infra\u00e7\u00f5es m\u00e9dias ter\u00e3o um aumento de 52% no valor.<\/p>\n<p>\u00c9 dif\u00edcil encontrar algum motorista que tenha concordado com a nova lei. O farol baixo durante o dia \u00e9 algo totalmente dispens\u00e1vel. O Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito) alega que \u201cas cores e as formas dos ve\u00edculos modernos contribuem para mascar\u00e1-los no meio ambiente, dificultando a sua visualiza\u00e7\u00e3o\u201d. S\u00e9rio isso? \u00c9 t\u00e3o dif\u00edcil assim ver um ve\u00edculo se aproximando durante o dia? Parece piada&#8230;<\/p>\n<p>Outro caso bem complicado \u00e9 quanto ao limite de velocidade. \u00c9 claro que a pressa n\u00e3o leva a nada, mas tem cabimento algumas vias, como v\u00e1rios trechos da Avenida Galileu Bicudo (uma das mais movimentadas de Itu), terem placas de limite de 40 km\/h? E o que falar da estrada nova de Salto, que tem limite de 60 km\/h? E olha que \u00e9 uma rodovia!<\/p>\n<p>Isso s\u00f3 refor\u00e7a o que acredito faz tempo: que existe uma \u201cind\u00fastria das multas\u201d nesse pa\u00eds. S\u00f3 pra ter uma no\u00e7\u00e3o, qualquer governo, no momento em que vai formular o seu or\u00e7amento anual, j\u00e1 considera a entrada do dinheiro que ser\u00e1 arrecadado com multas \u2013 sendo que o melhor seria esperar que seus cidad\u00e3os n\u00e3o infringissem nenhuma lei.<\/p>\n<p>E pra onde vai tanto dinheiro arrecadado com as multas? Para a sociedade \u00e9 que n\u00e3o vai. Talvez para a conta de pol\u00edticos corruptos, talvez para financiar a campanha de candidatos&#8230; Mas para manter o asfalto das vias em condi\u00e7\u00f5es \u2013 essa sim uma medida de seguran\u00e7a muito mais efetiva do que acender farol baixo durante o dia \u2013 com certeza que n\u00e3o \u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Andr\u00e9 Roedel Ter um carro hoje em dia n\u00e3o sai barato. 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