{"id":58301,"date":"2017-02-11T09:26:32","date_gmt":"2017-02-11T11:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=58301"},"modified":"2017-02-11T09:26:32","modified_gmt":"2017-02-11T11:26:32","slug":"presentes-em-toda-a-cidade-buracos-geram-transtornos-e-prejuizos-em-itu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/presentes-em-toda-a-cidade-buracos-geram-transtornos-e-prejuizos-em-itu\/","title":{"rendered":"Presentes em toda a cidade, buracos geram transtornos e preju\u00edzos em Itu"},"content":{"rendered":"<p><em>M\u00e1 qualidade do asfalto \u00e9 realidade antiga na rotina dos ituanos. Prefeitura reconhece que sistema tapa-buracos \u00e9 pouco funcional<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58303\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/burac.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/burac.jpg 550w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/burac-500x255.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LUCAS GANDIA<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os moradores de Itu j\u00e1 os conhecem h\u00e1 muitos anos \u2013 e nem \u00e9 necess\u00e1rio ser motorista para se incomodar com os transtornos gerados por eles. Os vil\u00f5es em quest\u00e3o s\u00e3o os buracos, problemas que parecem longe de ser solucionados na cidade. As deformidades no asfalto s\u00e3o realidade em praticamente todos os bairros ituanos, inclusive em condom\u00ednios fechados.<\/p>\n<p>De t\u00e3o frequentes na rotina de quem vive e trabalha em Itu, os condutores j\u00e1 t\u00eam at\u00e9 adotado estrat\u00e9gias para passar pelos buracos. \u201cOs carros t\u00eam que andar bem devagar para n\u00e3o ter preju\u00edzo\u201d, conta a dona de casa Magali Bortholetto. Moradora da Vila Padre Bento, ela afirma que o problema \u00e9 antigo nas proximidades do Centro de Lazer \u201cAndr\u00e9 Franco Montoro\u201d, entre as ruas Alfredo Barbi e Maestro Jos\u00e9 M. dos Passos. \u201cPara variar, est\u00e1 sempre cheio de buracos\u201d.<\/p>\n<p>No caso de Paulo Andr\u00e9 Caetano, a m\u00e1 qualidade do asfalto gerou uma dor de cabe\u00e7a ainda maior. Residente da Rua Edson Campos, no Potiguara, o analista de sistemas registrou diversas reclama\u00e7\u00f5es junto ao Executivo para cobrir um buraco no endere\u00e7o. Entretanto, o problema s\u00f3 foi resolvido depois que o para-choque do carro quebrou enquanto ele tentava sair da garagem de casa. \u201cPaguei o conserto, mas estou at\u00e9 hoje esperando o reembolso solicitado na Prefeitura. J\u00e1 vai completar um ano de aguardo\u201d, enfatiza.<\/p>\n<p>Nem mesmo a regi\u00e3o central est\u00e1 isenta do problema com o asfalto. No cruzamento das ruas Bar\u00e3o do Rio Branco e Santa Rita, por exemplo, um buraco atrapalha, j\u00e1 h\u00e1 algumas semanas, o fluxo do tr\u00e2nsito. \u201cQuase deixei a roda do carro l\u00e1. O mesmo acontece na Rua dos Andradas, onde a cada hora aparece um buraco diferente e um remendo mal feito\u201d, reclama a assistente administrativo Cristiane Aparecida Toledo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sistema ineficiente<\/strong><\/p>\n<p>Questionado pelo \u201cPerisc\u00f3pio\u201d, o secret\u00e1rio municipal de Servi\u00e7os Urbanos, Alessandro Mazaro, afirma que, apesar de n\u00e3o atender mais as necessidades da cidade, o tradicional sistema de tapa-buraco ainda \u00e9 importante para manter a trafegabilidade em Itu. \u201cEm diversas regi\u00f5es, o pavimento asf\u00e1ltico existente tem sua vida \u00fatil comprometida, necessitando a troca da pavimenta\u00e7\u00e3o, refor\u00e7o ou recapeamento superficial\u201d, observa. \u201cEm v\u00e1rios bairros ou ruas, realiza-se o reparo, sendo que, muitas vezes, num curto per\u00edodo, surgem os mesmos problemas em pontos pr\u00f3ximos, certificando-se com isto que o tapa-buracos n\u00e3o \u00e9 a melhor solu\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>Segundo o secret\u00e1rio, os locais atendidos s\u00e3o selecionados a partir de vistorias peri\u00f3dicas. \u201cAnalisamos as prioridades, como trajetos mais solicitados, centro da cidade, periculosidade etc\u201d, afirma Mazaro. \u201cEste \u00e9 um trabalho constante devido ao estado comprometido da malha vi\u00e1ria em determinadas regi\u00f5es\u201d.<\/p>\n<p>Ao JP, o respons\u00e1vel pela pasta ainda afirma que a Secretaria de Servi\u00e7os Urbanos est\u00e1 programando de maneira mais efetiva uma equipe para preparar o pavimento que receber\u00e1 a camada asf\u00e1ltica. \u201cConsiste em retirar o material degradado abaixo da superf\u00edcie e trocar por um outro, formando uma base de sustenta\u00e7\u00e3o, para ap\u00f3s receber a massa asf\u00e1ltica\u201d, explica. \u201cTodavia, devido \u00e0s chuvas intermitentes de janeiro e \u00e0 reestrutura\u00e7\u00e3o dos equipamentos envolvidos para tais tarefas, alguns locais ainda n\u00e3o foram executados\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Crateras<\/strong><\/p>\n<p>Nos \u00faltimos meses, diversos buracos de grande profundidade apareceram nas ruas da regi\u00e3o central. A situa\u00e7\u00e3o assustou at\u00e9 mesmo os ituanos mais acostumados com os problemas no asfalto. Para Mazaro, o problema \u00e9 motivado por uma s\u00e9rie de fatores. \u201cO Centro possui, em alguns trechos, galerias de \u00e1guas pluviais antigas, feitas de alvenaria, apresentando mais fragilidade numa \u00e9poca de chuvas. Somam-se a isto problemas em tubula\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas profundas, que muitas vezes s\u00f3 descobrimos depois da forma\u00e7\u00e3o de um buraco\u201d, finaliza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1 qualidade do asfalto \u00e9 realidade antiga na rotina dos ituanos. 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