{"id":72691,"date":"2017-07-08T08:31:33","date_gmt":"2017-07-08T11:31:33","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=72691"},"modified":"2017-07-07T14:33:33","modified_gmt":"2017-07-07T17:33:33","slug":"fiat-toro-e-picape-mais-vendida-pais-no-primeiro-semestre-de-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/fiat-toro-e-picape-mais-vendida-pais-no-primeiro-semestre-de-2017\/","title":{"rendered":"Fiat Toro \u00e9 a picape mais vendida do pa\u00eds no primeiro semestre de 2017"},"content":{"rendered":"<p><em>Utilit\u00e1rio desbanca \u201cirm\u00e3\u201d Strada, l\u00edder no mercado nos \u00faltimos anos<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_72692\" aria-describedby=\"caption-attachment-72692\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-72692\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat-toro.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat-toro.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat-toro-700x398.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat-toro-768x437.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/fiat-toro-500x284.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-72692\" class=\"wp-caption-text\">At\u00e9 o final do m\u00eas de junho, Toro emplacou 24,7 mil unidades no Brasil. Foto &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ap\u00f3s v\u00e1rios anos como l\u00edder no mercado de comerciais leves, a Strada perdeu seu posto para a Fiat Toro, picape derivada do Jeep Renegade, que terminou o primeiro semestre deste ano com 24,7 mil unidades emplacadas contra 24 mil de sua \u201cirm\u00e3\u201d.<\/p>\n<p>Apesar da lideran\u00e7a no \u201cpapel\u201d, na pr\u00e1tica, a Toro n\u00e3o \u00e9 o que se pode chamar de um \u2018utilit\u00e1rio\u2019 puro. Muitos clientes a usam como carro de passeio, e a ca\u00e7amba, mais como \u2018porta-malas\u2019 do que compartimento de carga. Inclusive, a picape n\u00e3o possui vers\u00e3o de trabalho, como ocorre com picapes maiores.<\/p>\n<p>Trata-se de uma distor\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos no Brasil, que acaba misturando verdadeiros utilit\u00e1rios, como as vans Sprinter e Fiorino, com modelos de car\u00e1ter pessoal. A Toro, no entanto, \u00e9 muito sofisticada para assumir esse papel utilit\u00e1rio.<\/p>\n<p>De qualquer forma, a picape da Fiat chega a um feito e tanto: ser a picape mais vendida do pa\u00eds, mesmo custando a partir de R$ 87,5 mil.<\/p>\n<p>Tudo indica que essa lideran\u00e7a n\u00e3o veio por acaso, a n\u00e3o ser que revisem novamente as regras e ela passe a ser considerada um autom\u00f3vel, como seus primos Renegade e Compass, que compartilham a mesma base.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Utilit\u00e1rio desbanca \u201cirm\u00e3\u201d Strada, l\u00edder no mercado nos \u00faltimos anos Ap\u00f3s v\u00e1rios anos como l\u00edder no mercado de comerciais 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