![\"\"](\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/economia-combustiveld.jpg\")
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Economizar com o autom\u00f3vel \u00e9 sempre bom, ainda mais quando a economia pode surgir atrav\u00e9s de truques simples. Mudan\u00e7as em h\u00e1bitos como diminuir o p\u00e9 do acelerador, usar o c\u00e2mbio de forma adequada e verificar a calibragem dos pneus s\u00e3o importantes aliados da economia de combust\u00edvel nos ve\u00edculos.<\/p>\n
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Confira 15 dicas para economizar:<\/em><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n P\u00e9 leve no acelerador<\/strong><\/p>\n Nada de acelera\u00e7\u00f5es bruscas; use seu p\u00e9 direito de forma progressiva.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Menos p\u00e9 no freio<\/strong><\/p>\n Precisa parar l\u00e1 na frente? Tire o p\u00e9 do acelerador com anteced\u00eancia e o motor se encarregar\u00e1 de reduzir a velocidade do carro. N\u00e3o deixe para frear com for\u00e7a mais adiante.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Freio motor<\/strong><\/p>\n Fa\u00e7a uso do freio motor em declives acentuados. Sabe a \u201cbanguela\u201d? Al\u00e9m de ser perigosa, n\u00e3o representa qualquer economia nos carros atuais. Ao descer a serra com um carro autom\u00e1tico, ponha o seletor em uma marcha mais reduzida do que o drive.<\/p>\n Configure o computador para mostrar consumo imediato ou o consumo m\u00e9dio e fique sempre atento aos n\u00fameros. Com o tempo, voc\u00ea pegar\u00e1 todas as manhas para dirigir de maneira mais econ\u00f4mica.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n C\u00e2mbio 1<\/strong><\/p>\n N\u00e3o estique as marchas sem necessidade. Procure fazer as trocas em rota\u00e7\u00e3o adequada: se o carro tem conta-giros, tente fazer com que o motor trabalhe em rota\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima, ou um pouco inferior, \u00e0 do regime de torque m\u00e1ximo. Evite que o ponteiro chegue perto da rota\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia m\u00e1xima (os n\u00fameros relativos ao seu carro est\u00e3o no manual ou podem ser encontrados na internet).<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n C\u00e2mbio 2<\/strong><\/p>\n Muitos modelos modernos t\u00eam um indicador do momento mais econ\u00f4mico da troca de marcha. Use-o sempre que quiser gastar pouco combust\u00edvel. Com o tempo, voc\u00ea passar\u00e1 a dirigir assim automaticamente.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n C\u00e2mbio 3<\/strong><\/p>\n Seu carro j\u00e1 tem caixa de seis marchas? Ent\u00e3o, n\u00e3o se esque\u00e7a de usar a sexta em rodovias. Parece bobagem, mas h\u00e1 gente desligada que, simplesmente, mant\u00e9m o c\u00e2mbio em quinta pela estrada a fora.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Velocidade<\/strong><\/p>\n Quer economizar? Tente dirigir em ritmo um pouco mais lento que o usual (especialmente nas velocidades acima de 100 km\/h). P\u00e9 leve e sens\u00edvel, sempre.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Postos<\/strong><\/p>\n Tente abastecer, sempre que poss\u00edvel, em postos confi\u00e1veis ou conhecidos.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Tipo de gasolina<\/strong><\/p>\n Com gasolina comum, alguns centavos mais barata, os carros rendem a mesma coisa que com a gasolina aditivada. A diferen\u00e7a est\u00e1 apenas na limpeza que o combust\u00edvel faz no motor. E vale dizer que, hoje, at\u00e9 a gasolina comum traz um pouco de aditivo.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Ar-condicionado<\/strong><\/p>\n Na estrada, use o equipamento; compressores modernos j\u00e1 n\u00e3o exigem tanto esfor\u00e7o do motor. As janelas fechadas melhoram a aerodin\u00e2mica e, consequentemente, o consumo cai.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Revis\u00f5es<\/strong><\/p>\n Fa\u00e7a revis\u00f5es e as manuten\u00e7\u00f5es preventivas e verifique, em especial, o estado das velas e o funcionamento da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Filtros<\/strong><\/p>\n Verifique se o filtro de ar est\u00e1 sujo. A substitui\u00e7\u00e3o deve ser feita, em m\u00e9dia, a cada 10 mil quil\u00f4metros, mas isso varia com o tipo de uso.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Calibragem<\/strong><\/p>\n Mantenha os pneus com a press\u00e3o correta. V\u00e1 ao calibrador uma vez por semana. O ideal \u00e9 que os pneus estejam frios na hora da calibragem.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Porta-malas<\/strong><\/p>\n Voc\u00ea gosta de levar tralha no porta-malas desnecessariamente? N\u00e3o carregue peso morto… Aproveite algumas horas livres para tirar os objetos que n\u00e3o ser\u00e3o utilizados do carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Economizar com o autom\u00f3vel \u00e9 sempre bom, ainda mais quando a economia pode surgir atrav\u00e9s de truques simples. Mudan\u00e7as em<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74600,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[284,6],"tags":[],"yoast_head":"\n\u00a0<\/strong><\/h3>\n
Computador de bordo<\/strong><\/h3>\n