{"id":77515,"date":"2017-10-18T09:58:46","date_gmt":"2017-10-18T11:58:46","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=77515"},"modified":"2017-10-18T09:58:46","modified_gmt":"2017-10-18T11:58:46","slug":"o-diferencial-de-cada-combustivel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/o-diferencial-de-cada-combustivel\/","title":{"rendered":"O diferencial de cada combust\u00edvel"},"content":{"rendered":"<p><em>Entenda as diferen\u00e7as entre os combust\u00edveis mais utilizados em ve\u00edculos atualmente no mercado automobil\u00edstico<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-77516\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/combustiveis.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/combustiveis.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/combustiveis-700x398.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/combustiveis-768x437.jpg 768w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/combustiveis-500x284.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Os ve\u00edculos podem ser movidos por diversos combust\u00edveis, como \u00e1lcool \u2013 ou etanol \u2013, diesel, gasolina \u2013 de diversos tipos \u2013 e g\u00e1s natural, dentre outros. Quest\u00f5es como o aquecimento global, a busca por fontes renov\u00e1veis de energia e a rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio entram em pauta quando \u00e9 preciso escolher um combust\u00edvel a ser usado.<\/p>\n<p>Conhecer as op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no mercado para eleger aquela que melhor cabe na sua rotina \u00e9 o ideal. Confira as principais caracter\u00edsticas de cada combust\u00edvel, para que voc\u00ea escolha o ideal para suas necessidades:<\/p>\n<p><strong>Gasolina:<\/strong> \u00e9 o tipo de combust\u00edvel mais utilizado em ve\u00edculos de passeio, j\u00e1 que \u00e9 extra\u00edda em grandes propor\u00e7\u00f5es do petr\u00f3leo e possui rendimento superior a outros combust\u00edveis f\u00f3sseis. Al\u00e9m disso, seu arranque na combust\u00e3o do motor \u00e9 mais eficiente, aquecendo o motor de maneira r\u00e1pida, e alguns de seus aditivos conseguem limpar o motor. Por\u00e9m, a principal desvantagem da gasolina \u00e9 que sua queima \u00e9 uma das principais respons\u00e1veis pela emiss\u00e3o de gases de efeito estufa, que contribuem no aceleramento do aquecimento global. Ela prov\u00e9m, ainda, de uma fonte n\u00e3o renov\u00e1vel e, futuramente, acabar\u00e1. Por fim, ela \u00e9 um combust\u00edvel mais caro se comparado a outros, como o g\u00e1s natural e o diesel;<\/p>\n<p><strong>Etanol:<\/strong> extra\u00eddo de plantas, como a cana-de-a\u00e7\u00facar ou o milho, o etanol tem como principal vantagem o fato de ser bem mais limpo que os combust\u00edveis f\u00f3sseis, al\u00e9m de poder ser produzido em v\u00e1rios lugares. Como desvantagens, o etanol \u00e9 menos eficiente se comparado \u00e0 gasolina e, por isso, seu consumo est\u00e1 diretamente associado ao pre\u00e7o por litro;<\/p>\n<p><strong>Diesel: <\/strong>uma das principais vantagens dos motores a diesel \u00e9 que o consumo de combust\u00edvel chega a ser 35% menor se comparado, por exemplo, a gasolina. Al\u00e9m disso, ele possui maior for\u00e7a, o que explica sua larga utiliza\u00e7\u00e3o por caminh\u00f5es e carretas transportadoras. Seu pre\u00e7o na bomba do posto \u00e9 tamb\u00e9m muito vantajoso, diminuindo os custos significativamente. Como desvantagens, os carros a diesel s\u00e3o bem mais caros se comparados aos outros combust\u00edveis e os gases resultantes da sua combust\u00e3o s\u00e3o quatro vezes mais poluentes do que a gasolina, sendo tamb\u00e9m uma fonte n\u00e3o renov\u00e1vel;<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-77517 alignright\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/img_9848editada.jpg\" alt=\"\" width=\"272\" height=\"204\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/img_9848editada.jpg 620w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/img_9848editada-400x300.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 272px) 100vw, 272px\" \/>G\u00e1s natural:<\/strong> o GNV (g\u00e1s natural veicular) \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais barata de combust\u00edveis para automotores. Al\u00e9m disso, \u00e9 bem menos poluente que os outros combust\u00edveis f\u00f3sseis. O GNV faz com que o sistema de inje\u00e7\u00e3o do motor esteja sempre limpo e n\u00e3o contamina o \u00f3leo, retardando sua troca. Um dos contras do GNV \u00e9 a rede de distribui\u00e7\u00e3o pouco eficiente, pois ainda h\u00e1 poucos postos de combust\u00edvel dispon\u00edveis, o que faz o pre\u00e7o oscilar bastante. A redu\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o do bagageiro para coloca\u00e7\u00e3o do cilindro \u00e9 outro problema.<\/p>\n<h1><strong>\u00a0<\/strong><\/h1>\n<p><strong>Carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos<\/strong><\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-77518 alignleft\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/auto-motos-cia-combust\u00edveis-181017-2.jpg\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/auto-motos-cia-combust\u00edveis-181017-2.jpg 620w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/auto-motos-cia-combust\u00edveis-181017-2-500x283.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/><\/strong>Apesar de existirem v\u00e1rios tipos de combina\u00e7\u00f5es de motores e transmiss\u00f5es h\u00edbridas, pode se afirmar que um ve\u00edculo h\u00edbrido \u00e9 todo aquele que se faz mover por dois tipos distintos de energia, sendo a combina\u00e7\u00e3o de um motor de explos\u00e3o (gasolina) e motor el\u00e9trico a mais comum nos ve\u00edculos do dia a dia. Conhe\u00e7a as vantagens e desvantagens dessa modernidade automotiva:<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Vantagens:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Consumos reduzidos: os consumos s\u00e3o, por norma, mais reduzidos em carro h\u00edbrido, j\u00e1 que o motor de combust\u00e3o \u00e9 utilizado de forma mais comedida. As baterias el\u00e9tricas s\u00e3o recarregadas com energia proveniente da travagem, ou ligadas \u00e0 corrente, dependendo do modelo;<\/li>\n<li>Emiss\u00f5es de CO2: apenas os el\u00e9tricos batem os h\u00edbridos nas emiss\u00f5es de gases poluentes. Ainda assim, os h\u00edbridos t\u00eam emiss\u00f5es mais baixas que a maior parte dos autom\u00f3veis em circula\u00e7\u00e3o nas estradas portuguesas. S\u00e3o, neste caso, mais amigos do ambiente;<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Desvantagens:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Custo: o <strong>pre\u00e7o de custo<\/strong> \u00e9 uma das desvantagens dos carros h\u00edbridos. Muitas vezes, este investimento inicial s\u00f3 \u00e9 compensado com o uso intensivo do carro. Deve ter-se em conta que a constru\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo h\u00edbrido \u00e9 mais complexa e consome mais recursos do que um carro convencional;<\/li>\n<li>Baterias: as baterias n\u00e3o s\u00e3o reutiliz\u00e1veis, causando um grande impacto ambiental no momento da troca;<\/li>\n<li>Autonomia: assim como os el\u00e9tricos, os carros h\u00edbridos t\u00eam a autonomia como uma desvantagem, j\u00e1 que \u00e9 reduzida comparando com carros que s\u00e3o movidos apenas por motores de combust\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Fotos: Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entenda as diferen\u00e7as entre os combust\u00edveis mais utilizados em ve\u00edculos atualmente no mercado automobil\u00edstico Os ve\u00edculos podem ser movidos 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