﻿{"id":84099,"date":"2018-03-14T15:23:08","date_gmt":"2018-03-14T18:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=84099"},"modified":"2018-03-14T15:23:08","modified_gmt":"2018-03-14T18:23:08","slug":"carros-historicos-ford-galaxie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/carros-historicos-ford-galaxie\/","title":{"rendered":">>CARROS HIST\u00d3RICOS: Ford Galaxie"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-84100\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ford-galaxie.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ford-galaxie.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ford-galaxie-700x398.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/ford-galaxie-768x437.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>De 16 de fevereiro de 1967 at\u00e9 2 de abril de 1983 \u2013 totalizando 77.850 unidades \u2013, a Ford do Brasil produziu o Ford Galaxie, ent\u00e3o seu sed\u00e3 mais luxuoso. Para se ter uma ideia, eram itens de s\u00e9rie (ar condicionado e dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica), considerados opcionais at\u00e9 hoje em muitos carros.<\/p>\n<p>O Galaxie \u00e9 considerado pelos antigomobilistas o carro mais luxuoso do Brasil. Baseado no Ford Galaxie 500 americano, o modelo foi apresentado no V Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel brasileiro de 1966, passando a ser o sonho de consumo da alta sociedade do pa\u00eds. Alcan\u00e7ando velocidade m\u00e1xima de 150 km\/h, fazia 0-100 km\/h em 14,9 segundos, o que era muito na \u00e9poca, principalmente pelas suas dimens\u00f5es e peso.<\/p>\n<p>Em 1969, passando a ser mais luxuoso ainda, ganhou a vers\u00e3o LTD e em 1970 j\u00e1 alcan\u00e7ava velocidade de 160 km\/h, fazendo 0-100 km\/h em 13 segundos. O LTD foi o primeiro carro brasileiro a ter c\u00e2mbio autom\u00e1tico e o segundo com ar condicionado, sendo respons\u00e1vel por popularizar esses itens no Brasil. Ainda no ano de 1970, o carro ganhou concorrentes fortes, como o Opala Gran Luxo (GM) e o Dart (Dodge).<\/p>\n<p>Ent\u00e3o, em 1971, a Ford lan\u00e7ou o LTD Landau, uma vers\u00e3o ainda mais luxuosa, sendo de longe o carro nacional mais requintado. Por\u00e9m, a partir do in\u00edcio dos anos 1980, com a crise do petr\u00f3leo, o modelo passou a ser preterido por gastar muito combust\u00edvel. Ainda em 1980, para marcar a vinda do ent\u00e3o Papa Jo\u00e3o paulo II ao Brasil, foi criado o Landau-Papam\u00f3vel, utilizado durante a estada do Sumo Pont\u00edfice no pa\u00eds.<\/p>\n<p>Em abril de 1983, com apenas 125 unidades produzidas naquele ano, o Landau deixou de ser fabricado. Em seu lugar, a Ford introduziu o Del Rey, que tamb\u00e9m fez sucesso, mas n\u00e3o comparado ao Ford Galaxie\/Landau, o mais luxuoso carro brasileiro. Apesar de ter sa\u00eddo de linha em 1983, seguiu sendo o carro oficial da presid\u00eancia da Rep\u00fablica at\u00e9 1991. Hoje ainda \u00e9 um s\u00edmbolo de luxo, embora, de forma pejorativa, seja conhecido pela triste &#8220;alcunha&#8221; de Galax\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De 16 de fevereiro de 1967 at\u00e9 2 de abril de 1983 \u2013 totalizando 77.850 unidades \u2013, a Ford do<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84100,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[284,6],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>&gt;&gt;CARROS HIST\u00d3RICOS: Ford Galaxie<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"De 16 de fevereiro de 1967 at\u00e9 2 de abril de 1983 \u2013 totalizando 77.850 unidades \u2013, a Ford do Brasil 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