{"id":85350,"date":"2018-04-11T09:44:39","date_gmt":"2018-04-11T12:44:39","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=85350"},"modified":"2018-04-11T09:44:39","modified_gmt":"2018-04-11T12:44:39","slug":"pneu-correto-do-suv-tem-influencia-na-sua-dirigibilidade-afirma-especialista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/pneu-correto-do-suv-tem-influencia-na-sua-dirigibilidade-afirma-especialista\/","title":{"rendered":"Pneu correto do SUV tem influ\u00eancia na sua dirigibilidade, afirma especialista"},"content":{"rendered":"<p><em>Segundo F\u00e1bio Facca, os pneus s\u00e3o desenvolvidos para suportarem o uso em situa\u00e7\u00f5es variadas. Conhe\u00e7a as diferen\u00e7as<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-85351\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/pneu-SVU.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/pneu-SVU.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/pneu-SVU-700x398.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/pneu-SVU-768x437.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Diferente de outros modelos de autom\u00f3veis, os pneus de SUVs se diferenciam pelo seu perfil mais robusto e alto. Como s\u00e3o ve\u00edculos utilizados em diversas condi\u00e7\u00f5es, os pneus precisam estar adequados ao terreno, seja aqueles que trafegam apenas no asfalto, em estrada de terra ou em ambos os terrenos.<\/p>\n<p>Segundo F\u00e1bio Facca, gerente de vendas nacional da rede Campneus, os pneus s\u00e3o desenvolvidos para suportarem o uso em situa\u00e7\u00f5es variadas, desde que o propriet\u00e1rio entenda as funcionalidades e tamb\u00e9m o tipo de pavimento para o qual o pneu foi desenvolvido.<\/p>\n<p>\u201cExistem diferen\u00e7as nos modelos de pneus de SUV. Engana-se quem acredita que, por serem carros com uma maior altura livre do solo, est\u00e3o preparados para rodarem em diversos tipos de terreno. No mercado existem modelos SUVs desenvolvidos para cidades, para uso misto e somente para fora de estrada. E os cuidados devem ser espec\u00edficos para cada ve\u00edculo\u201d, afirma o executivo.<\/p>\n<p>A escolha do pneu adequado para as condi\u00e7\u00f5es de circula\u00e7\u00e3o \u00e9 crucial; porque um produto voltado para lama n\u00e3o tem a mesma efici\u00eancia no asfalto, porque n\u00e3o possui a ader\u00eancia necess\u00e1ria para circular nas vias urbanas, especialmente nos dias de chuva. \u201cJ\u00e1 um pneu especial para asfalto utilizado em terrenos acidentados, al\u00e9m de correr o risco de estourar, vai consumir mais combust\u00edvel do ve\u00edculo, pois ir\u00e1 gerar um esfor\u00e7o maior para rodar\u201d, ressalta Facca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Veja as caracter\u00edsticas de cada pneu para aplicar o modelo ideal para o seu SUV:<\/strong><\/p>\n<p><strong>On Road:<\/strong> Estes acompanham a vida urbana, sendo totalmente voltados para o asfalto. \u201cO pneu on road \u00e9 exclusivo para quem anda nas ruas e estradas das\u00a0 grandes cidades. Uma caracter\u00edstica \u00e9 o conforto para os passageiros, acima da m\u00e9dia quando comparado aos outros tipos de pneus\u201d. Esses pneus s\u00e3o ideais para quem tem uma dirigibilidade mais esportiva.<\/p>\n<p><strong>Misto:<\/strong> \u00c9 um pneu que pode ter tr\u00eas tipos de rodagem dentro e fora do asfalto: Pneu 50% on e 50% off, pneu 60% on 40% off e 60%off e 40% on. \u201cEles possuem sulcos ideais para tra\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o para suportar atritos com pedras. Isso gera uma ader\u00eancia melhor ao asfalto e tamb\u00e9m mais seguran\u00e7a ao rodar em estradas n\u00e3o pavimentadas, de trilhas leves. Se voc\u00ea roda durante a semana na cidade e aos finais de semana vai para um local afastado, com vias de terra, esse \u00e9 o pneu ideal\u201d, explica o executivo.<\/p>\n<p><strong>Off Road:<\/strong> este tipo \u00e9 feito para rodar em todos os tipos de terreno n\u00e3o pavimentados. Os sulcos de sua banda de rodagem s\u00e3o bem vis\u00edveis. \u201cO desenho desse pneu \u00e9 voltado para escoamento de lama e outros detritos comuns em trilhas mais pesadas. \u00c9 um produto desenvolvido para aguentar impactos, contato com pedras e que, se instalado em ve\u00edculos que rodar\u00e3o apenas na cidade, ter\u00e1 um desgaste prematuro\u201d.<\/p>\n<p>Facca orienta tamb\u00e9m o consumidor a procurar servi\u00e7os de confian\u00e7a para a instala\u00e7\u00e3o dos pneus. \u201cAp\u00f3s colocar os pneus ideais para o SUV, o propriet\u00e1rio deve estar atento na realiza\u00e7\u00e3o do alinhamento e balanceamento. Ambos s\u00e3o fundamentais para garantir uma melhor rodagem ao ve\u00edculo, mais seguran\u00e7a e evitar o desgaste prematuro dos pneus. E lembre-se tamb\u00e9m de fazer a calibragem periodicamente, a cada 15 dias, com os pneus frios\u201d, finaliza Facca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo F\u00e1bio Facca, os pneus s\u00e3o desenvolvidos para suportarem o uso em situa\u00e7\u00f5es variadas. 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