{"id":86397,"date":"2018-05-02T14:12:13","date_gmt":"2018-05-02T17:12:13","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=86397"},"modified":"2018-05-02T14:12:13","modified_gmt":"2018-05-02T17:12:13","slug":"o-que-esperar-da-lei-seca-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/o-que-esperar-da-lei-seca-em-2018\/","title":{"rendered":"O que esperar da Lei Seca em 2018?"},"content":{"rendered":"

Nascida na d\u00e9cada de 1990 para prevenir acidentes, legisla\u00e7\u00e3o foi tornando mais r\u00edgida com o tempo \u2013 e deve ficar mais<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

C\u00e1lculos realizados pelo Centro de Pesquisa e Economia do Seguro, da Escola Nacional de Seguros, apontam que os acidentes de carro tiraram a vida de 134 mil pessoas, entre 2010 e 2012, o que significa a queda de quase 170 Boeing 747. Essa realidade fez necess\u00e1ria a ado\u00e7\u00e3o de medidas preventivas e punitivas para propiciar um tr\u00e2nsito mais seguro \u00e0 sociedade brasileira.<\/p>\n

Foi assim que, h\u00e1 dez anos, a publica\u00e7\u00e3o da Lei N\u00ba 11.705\/2008, popularmente apelidada de Lei Seca, definiu que qualquer ingest\u00e3o de \u00e1lcool deixa o condutor sujeito \u00e0s penalidades previstas pelo artigo 165 do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Em 1997, quando surgiu o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, que estipulava, no artigo 165, que dirigir sob a influ\u00eancia de \u00e1lcool, em n\u00edvel superior a seis decigramas por litro de sangue, era infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima com penalidade de cinco vezes o valor da multa e suspens\u00e3o do direito de dirigir. Numa tentativa de enrijecer a lei como estrat\u00e9gia para prevenir acidentes e evitar mortes no tr\u00e2nsito, em 2008, a toler\u00e2ncia passou para zero.<\/p>\n

Em 2012, a Lei N\u00ba 12.760 deixou a Lei Seca ainda mais rigorosa, aumentando a penalidade da infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima para dez vezes o valor da multa e suspens\u00e3o do direito de dirigir por 12 meses. Ou seja, quem for multado pela Lei Seca em 2018 ter\u00e1 de pagar R$ 2.934,70, uma vez que a multa de infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima \u00e9 R$ 293,47. A Lei 12.760 regulamentou, tamb\u00e9m, as provas de embriaguez baseadas nos testemunhos dos policiais e de pessoas ao redor das blitze.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Lei Seca vigente em 2018<\/strong><\/p>\n

Apesar da possibilidade de testemunhos, a embriaguez \u00e9 constatada \u2013 majoritariamente \u2013 pelo uso do baf\u00f4metro, que gera pol\u00eamicas desde 2008 j\u00e1 que, em fun\u00e7\u00e3o do artigo 277 do CTB, o condutor estava sujeito \u00e0s penalidades mesmo que se recusasse a realizar o exame. Em 2016, a controv\u00e9rsia se atenuou com a publica\u00e7\u00e3o da Lei n\u00ba 13.281, que acrescentou, ao C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito, um artigo pr\u00f3prio nos casos de recusa ao teste de embriaguez, o artigo 165-A.<\/p>\n

Vigente at\u00e9 hoje, a penalidade prevista no referido artigo, caracterizada como infra\u00e7\u00e3o de natureza grav\u00edssima para quem se recusar a fazer o teste ou o exame cl\u00ednico, \u00e9 a mesma para quem realiza o exame, ou seja, tem de pagar dez vezes o valor da multa e fica com o direito de dirigir suspenso por 12 meses.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o documento de habilita\u00e7\u00e3o \u00e9 recolhido, bem como o ve\u00edculo, observado o disposto no \u00a7 4\u00ba do art. 270. Em caso de reincid\u00eancia em at\u00e9 12 meses, \u00e9 aplicado o dobro da multa prevista.<\/p>\n

 <\/p>\n

A lei do baf\u00f4metro<\/strong><\/p>\n

Apesar do limite para ingest\u00e3o de \u00e1lcool antes de dirigir ser zero, o resultado no baf\u00f4metro n\u00e3o precisa necessariamente ser nulo para que o condutor seja liberado pelo agente. Isso acontece porque as autoridades admitem que o aparelho usado para medir a embriaguez pode apresentar um desvio no resultado. Por isso, existe uma margem de erro do baf\u00f4metro, a qual \u00e9 tolerada pela legisla\u00e7\u00e3o metrol\u00f3gica.<\/p>\n

Ap\u00f3s os aparelhos serem verificados, aprovados e liberados pelo Inmetro, os agentes podem usar nas blitze e, assim, descontam esse \u201cerro m\u00e1ximo\u201d do resultado observado.<\/p>\n

Atualmente, de acordo com a Tabela de Valores Referenciais para Etil\u00f4metro, qualquer motorista que obtiver um resultado no teste do baf\u00f4metro igual ou superior a 0,05 mg de \u00e1lcool por litro de ar alveolar ser\u00e1 enquadrado na infra\u00e7\u00e3o de dirigir embriagado. No caso de um resultado igual ou superior a 0,34 mg\/L, o condutor \u00e9 acusado de crime de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

 <\/p>\n

Recusa ao baf\u00f4metro<\/strong><\/p>\n

Conforme dito anteriormente, est\u00e1 em vigor o artigo 165-A, que determina a penalidade para quem se recusar a fazer o teste.<\/p>\n

Essa possibilidade \u00e9 a mais controversa da lei do baf\u00f4metro, visto que a Constitui\u00e7\u00e3o Federal garante o direito de o cidad\u00e3o n\u00e3o produzir provas contra si mesmo.<\/p>\n

A quest\u00e3o \u00e9 que o baf\u00f4metro n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica maneira de o agente verificar a embriaguez do condutor. A partir dos artigos 5\u00ba e 6\u00ba da Resolu\u00e7\u00e3o N\u00ba 432\/2013, do Contran, a constata\u00e7\u00e3o, pelo agente, de sinais de embriaguez j\u00e1 basta para aplicar a penalidade.<\/p>\n

Esses sinais registrados s\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 apar\u00eancia, como olhos vermelhos, sonol\u00eancia, odor de \u00e1lcool e at\u00e9 solu\u00e7os. Quanto \u00e0 atitude, se o condutor est\u00e1 agressivo, exaltado ou disperso; quanto \u00e0 orienta\u00e7\u00e3o, caso o motorista n\u00e3o consiga se localizar.<\/p>\n

Tamb\u00e9m quanto \u00e0 coordena\u00e7\u00e3o motora, se o condutor tem equil\u00edbrio ou tem a fala alterada.<\/p>\n

Por isso, quando voc\u00ea for parado numa blitz, preste aten\u00e7\u00e3o na a\u00e7\u00e3o do agente, pois esses sinais t\u00eam de estar descritos nos autos de infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Caso voc\u00ea se recuse a fazer o teste do baf\u00f4metro \u2013 porque achou a a\u00e7\u00e3o dos agentes intimidadora, por exemplo \u2013 e eles o autuarem sem descrever mais de um dos sinais citados acima, \u00e9 poss\u00edvel entrar com um recurso (e ter grandes chances de vencer).<\/p>\n

 <\/p>\n

O que pode mudar<\/strong><\/p>\n

Atualmente, dois projetos em discuss\u00e3o no Senado podem alterar o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito, especificamente os artigos que comp\u00f5em a Lei Seca. O primeiro, PLS 599\/2015, de autoria do senador Jos\u00e9 Medeiros (PPS\/MT), pretende incluir a penalidade de perda do ve\u00edculo em caso de reincid\u00eancia do crime de condu\u00e7\u00e3o com capacidade psicomotora alterada em raz\u00e3o da influ\u00eancia de \u00e1lcool ou de outra subst\u00e2ncia psicoativa que determine depend\u00eancia ou quando a incid\u00eancia nesse crime causar morte, les\u00e3o corporal ou dano a terceiros.<\/p>\n

Caso seja aprovado, a apreens\u00e3o do ve\u00edculo ser\u00e1 seguida de leil\u00e3o p\u00fablico, com o dinheiro arrecadado usado para indenizar a fam\u00edlia da v\u00edtima e para arcar com os custos do processo. A mat\u00e9ria est\u00e1 com a relatoria desde outubro de 2017.<\/p>\n

Outro projeto, PLS 221\/2017, tem autoria do senador Cidinho Santos (PR\/MT) e prop\u00f5e que o passageiro tamb\u00e9m seja responsabilizado penalmente, caso fique comprovado que ele estava consciente da embriaguez do motorista.<\/p>\n

O projeto est\u00e1 aguardando designa\u00e7\u00e3o de relator desde agosto de 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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