{"id":91549,"date":"2018-09-05T10:01:27","date_gmt":"2018-09-05T13:01:27","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=91549"},"modified":"2018-09-05T10:01:27","modified_gmt":"2018-09-05T13:01:27","slug":"moto-mais-vendida-do-brasil-honda-cg-ganha-renovacao-para-linha-ano-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/moto-mais-vendida-do-brasil-honda-cg-ganha-renovacao-para-linha-ano-2019\/","title":{"rendered":"Moto mais vendida do Brasil, Honda CG ganha renova\u00e7\u00e3o para a linha ano 2019"},"content":{"rendered":"<p><em>Modelo ganha novas cores, grafismos e nova roda de liga-leve nas vers\u00f5es 160 Fan e Cargo. Pre\u00e7os come\u00e7am em R$ 7.161,00<\/em><\/p>\n<figure id=\"attachment_91550\" aria-describedby=\"caption-attachment-91550\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91550 size-full\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Honda.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"455\" srcset=\"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Honda.jpg 800w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Honda-700x398.jpg 700w, https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Honda-768x437.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-91550\" class=\"wp-caption-text\">Toda a linha Honda CG tem tr\u00eas anos de garantia, informa a fabricante\/ Foto &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>O ve\u00edculo mais comercializado da hist\u00f3ria do Pa\u00eds, a motocicleta Honda CG \u2013 cuja primeira vers\u00e3o foi lan\u00e7ada em 1976 \u2013 ganha na vers\u00e3o 2019 novas cores e grafismos, al\u00e9m de uma nova roda de liga-leve na vers\u00e3o l\u00edder de vendas, a CG 160 Fan, e no modelo de uso profissional, a CG 160 Cargo.<\/p>\n<p>A CG 160 Titan 2019 \u00e9 oferecida em tr\u00eas novas cores: vermelho e azul perolizados e prata met\u00e1lico. A moto ter\u00e1 tamb\u00e9m tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores: o tradicional preto, um novo vermelho e a nova op\u00e7\u00e3o cinza met\u00e1lico, todas complementadas por grafismos atualizados e pelas novas rodas de liga-leve, com o mesmo design da Titan.<\/p>\n<p>J\u00e1 a CG 160 Start tamb\u00e9m recebe a nova tonalidade de vermelho e mant\u00e9m a op\u00e7\u00e3o em preto no modelo 2019. A CG 160 Cargo permanece dispon\u00edvel em op\u00e7\u00e3o \u00fanica no novo modelo: branco. As vers\u00f5es CG 125i Cargo e CG 125i Fan n\u00e3o sofrem altera\u00e7\u00f5es e continuam sendo comercializas como modelo 2018, nas cores branco, na primeira, e vermelho e preto, na segunda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Evolu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>Nas \u00faltimas quatro d\u00e9cadas, novas tecnologias foram ciclicamente incorporadas ao modelo visando a melhoria do desempenho, economia, seguran\u00e7a e confiabilidade. Alexandre Cury, diretor comercial da Moto Honda da Amaz\u00f4nia, destaca que a CG produzida em Manaus \u00e9 uma das melhores motocicletas fabricadas pela empresa em todo o mundo.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 um produto considerado mundialmente de qualidade superior pela excel\u00eancia do projeto e precis\u00e3o na fabrica\u00e7\u00e3o. \u00c9 ideal para atender as condi\u00e7\u00f5es de utiliza\u00e7\u00e3o no Brasil, que exige motocicletas resistentes e de excelente desempenho\u201d, concluiu o executivo.<\/p>\n<p>Alguns exemplos do aperfei\u00e7oamento t\u00e9cnico s\u00e3o: para 2019 a novidade \u00e9 a atualiza\u00e7\u00e3o do design das rodas de liga-leve na best-seller da fam\u00edlia, a CG 160 Fan, e da \u201cm\u00e1quina de trabalhar\u201d, a CG 160 Cargo.<\/p>\n<p><strong>Motores e chassi<\/strong><\/p>\n<p>A CG 160 Titan, CG 160 Fan e CG 160 Start s\u00e3o dotadas do mais moderno e potente motor de sua categoria, o monocilindro 4 tempos de exatos 162,7 cm3, que gera 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) de pot\u00eancia m\u00e1xima a 8.000 rpm. A cifra do torque m\u00e1ximo tamb\u00e9m \u00e9 recorde no segmento, 1,54 kgf.m (etanol) e 1,40 kgf.m (gasolina) a 6.000 rpm.<\/p>\n<p>J\u00e1 a CG 125i Fan, a \u201cporta de entrada\u201d no mundo das CG, \u00e9 equipada com um monocilindro de 4 tempos de 124,7 cm3, um campe\u00e3o em economia de combust\u00edvel e capaz de oferecer 11,8 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima a 8.500 rpm e 1,06 kgf.m de torque a 5.000 rpm. Ambos motores contam com transmiss\u00e3o de cinco velocidades e embreagem multidisco em banho de \u00f3leo.<\/p>\n<p>Comum a todas as CG \u00e9 o chassi na consagrada arquitetura Diamond, na qual o motor desempenha papel estrutural. Realizado em chapa de a\u00e7o estampado, \u00e9 fator fundamental para garantir a resist\u00eancia e longevidade das CG.<\/p>\n<p>Toda a linha CG tem tr\u00eas anos de garantia e sete trocas de \u00f3leo gratuitas e estar\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o na rede de concession\u00e1rias a partir deste m\u00eas. Os pre\u00e7os p\u00fablicos sugeridos com base S\u00e3o Paulo variam de R$ 7.161,00 (CG125i Fan preto ou vermelho) a R$ 10.490,00 (CG 160 Titan nas cores azul perolizado, vermelho perolizado e preto).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo ganha novas cores, grafismos e nova roda de liga-leve nas vers\u00f5es 160 Fan e Cargo. 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