﻿{"id":97407,"date":"2019-02-20T14:15:07","date_gmt":"2019-02-20T17:15:07","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/?p=97407"},"modified":"2019-02-20T14:15:07","modified_gmt":"2019-02-20T17:15:07","slug":"veiculos-historicos-uma-cinquentinha-quarentona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/veiculos-historicos-uma-cinquentinha-quarentona\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculos Hist\u00f3ricos: uma Cinquentinha quarentona"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-97414\" src=\"http:\/\/jornalperiscopio.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Uma-cinquentinha-quarentona.jpg\" alt=\"\" width=\"580\" height=\"435\" \/><\/p>\n<p>A primeira moto \u201cmade in Brazil\u201d estar\u00e1 fazendo 45 anos em outubro. Trata-se da Yamaha RD 50, que ficou conhecida como Yamaha Cinquentinha. Em plena crise do petr\u00f3leo de 1974, nascia em outubro a primeira motocicleta fabricada no Brasil.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do pioneirismo, a marca japonesa criou um produto inovador para a \u00e9poca, j\u00e1 que reunia baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o e alto desempenho, al\u00e9m de pre\u00e7o acess\u00edvel. At\u00e9 ent\u00e3o alguns modelos como a Lambreta e a Java j\u00e1 eram montadas no pa\u00eds, mas nada poderia ser comparada \u00e0 Cinquentinha.<\/p>\n<p>A Yamaha, at\u00e9 ent\u00e3o instalada desde 1970 na Rua General Os\u00f3rio, no centro de S\u00e3o Paulo, inaugurou em 1974 sua f\u00e1brica em Guarulhos\/SP \u2013 a primeira fora do Jap\u00e3o. Com pompa, a inaugura\u00e7\u00e3o contou com a presen\u00e7a do presidente mundial da Yamaha, Hissao Koike, e do ministro da Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio da \u00e9poca, Severo Gomes.<\/p>\n<p>Na publicidade da \u00e9poca, a RD 50 era anunciada como \u201ca Yamaha mais moderna do mundo\u201d. O modelo foi fabricado at\u00e9 1978, sendo substitu\u00edda posteriormente pela RD 75, RX 80 e mais adiante pelas mais potentes RD 125 e TT 125, a primeira <em>trail<\/em> brasileira. O motor dois tempos n\u00e3o possu\u00eda v\u00e1lvulas ou comando de v\u00e1lvulas, o que o tornava muito simples no funcionamento ou manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Segundo os dados da \u00e9poca, a Yamaha RD 50 poderia atingir velocidade m\u00e1xima de 80km\/h e prometia fazer 60km\/l, o que era muito convidativo para aqueles tempos em que a crise de combust\u00edvel come\u00e7ava a atormentar o consumidor. Al\u00e9m disso, podia transportar at\u00e9 75 quilos, com excelente desempenho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeira moto \u201cmade in Brazil\u201d estar\u00e1 fazendo 45 anos em outubro.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":97414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[284,6],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ve\u00edculos Hist\u00f3ricos: uma Cinquentinha quarentona<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A primeira moto \u201cmade in Brazil\u201d estar\u00e1 fazendo 45 anos em outubro.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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