Cai o número de acidentes fatais nas vias internas de Itu
O Governo de São Paulo divulgou nesta semana o balanço anual do Infosiga SP, sistema de dados gerido pelo programa Respeito à Vida que traz mensalmente estatísticas sobre acidentes de trânsito.
Contando apenas as vias públicas de Itu, houve redução de quase 50% de óbitos. No ano passado houve registro de seis óbitos, sendo que a expectativa do Governo do Estado era de 11 mortes (em 2017, primeiro ano do atual governo municipal, foram registrados 11 óbitos, número acima da expectativa do Governo Estadual que era de 10 mortes).
Se contar também as rodovias, houve um pequeno aumento de 1%. Se em 2018 foram 37 acidentes fatais, em 2019 foram 38. No último mês de dezembro, foram três acidentes (em 2018, tinham sido cinco).
Em todo o Estado, houve 5.433 fatalidades em ruas e rodovias, queda de 0,6% na comparação com 2018 e menor índice desde o início da série histórica do Infosiga SP, em 2015. No mesmo período, foram registrados 143 mil acidentes com vítimas fatais e não fatais.
Segundo a Prefeitura, o conjunto de investimentos e ações educativas e de orientação no trânsito, implantadas pela atual administração municipal, contribuíram para a redução dos óbitos. De acordo com o secretário municipal de Segurança, Trânsito e Transporte e Mobilidade Urbana e Rural, Hércules Domingues, o objetivo principal dessas ações é reduzir a zero o número de óbitos nas vias municipais.
Além dessa importante redução, a equipe do Departamento de Mobilidade Urbana aponta como outras melhorias no trânsito de Itu aumento da acessibilidade; maior segurança para motociclistas e veículos nos cruzamentos semaforizados reduzindo conflito entre eles; otimização da área de estacionamento nas vias públicas, etc.
As melhorias resultam de ações como a implantação de 24 faixas elevadas de pedestre; implantação da Central Semafórica (sincronismo entre controladores semafóricos e Onda Verde nas principais ruas da cidade) e da Frente Segura (espaço exclusivo para motociclistas em cruzamentos semaforizados), entre outras ações.
Para o futuro, está prevista a implantação de 30 faixas elevadas de pedestre em pontos estratégicos considerando o mapa de acidentes fatais do Infosiga; realização de novas campanhas de conscientização para um trânsito seguro; mudança no fluxo de trânsito e reorganização de vias com acidentes constantes.
Mais dados de Itu
O JP consultou os dados do Infosiga SP e traz agora um apanhado. Lembrando que as informações são referentes às vias municipais e estaduais somadas. Em 2019, o mês com mais óbitos em decorrência de acidentes foi setembro, com sete vítimas fatais. Também houve registro de três meses sem nenhuma morte no trânsito: fevereiro, maio e novembro. A maior parte dos acidentes fatais ocorrem com automóveis. Foram 12 casos. Em seguida, são os pedestres que mais sofrem: foram nove mortes.
Motocicletas (7), bicicleta (4), caminhão (3) e ônibus (2) vêm em seguida. Também foi registrado um óbito em que o modal não foi especificado. A maior parte das vítimas está na faixa etária de 18-24 anos: oito mortes. Em seguida, foram seis mortes entre 25-29 anos e a mesma quantia entre 30-34 anos.
A grande maioria dos acidentes ocorrem em rodovias, que registraram 81,58% dos casos com morte. As vias municipais somam apenas 15,79% (2,63% não foram especificados). 60,53% das vítimas morrem já no hospital, enquanto 34,21% morrem ainda na via e 5,26% não foram especificados.
Outro dado importante destacado pelo Infosiga SP é que 84,21% dos óbitos são de pessoas do sexo masculino, enquanto os 15,79% são do feminino. Metade das vítimas são condutores dos veículos, 23,68% são os pedestres e a mesma quantidade são os passageiros. As causas das mortes são: colisão (16), atropelamento (9) e choque (7).